Toute l'actualité Voitures d'exception

Les anglais ont des défauts mais dans le domaine qui nous intéresse tous (l'auto, je le rappelle), ils n'ont que des qualités. Si, si. Par le passé, ils avaient déjà commis la même, il n'y avait donc pas de raison pour qu'ils ne remettent

Que l’on adhère ou non à la terrible machination médiatique mise en place par les nippons de Nissan avec leur tonitruante GTR, il faut reconnaître que ces derniers temps la hiérarchie des supers sportives est quelque peu chamboulée.

La première réflexion que je me suis faite en voyant ces images : "j'espère que c'est efficace parce que c'est ... "(faut pas le dire, c'est mal). Le kit officiel de la Nissan 370Z a été exposé au Nismo festival, cela nous permet donc de

Les Ginetta G4 et G12 ont largement contribué à la renommée de la marque anglaise, aujourd’hui propriété du groupe LNT. Depuis plusieurs années, les fondateurs de la marque ont repris la production de ces deux modèles emblématiques grâce

L’original – En mars 2004 la gamme des coupés et cabriolets XK, lancés hui ans plus tôt, fait l’objet d’un restylage léger portant notamment sur le dessin des boucliers avant et arrière , ainsi que sur le bas de caisse. C’est aussi

Etonnant comme la Corvette C3 traîne derrière, elle une réputation de voiture délicate à la limite, voir même dangereuse notamment lors des phases de freinages musclés. Son origine aidant forcément sa classification dans la catégorie des

La présentation de la première déclinaison radicale de la Nissan GT-R, en attendant plus tard une LM, la Spec V pourrait intervenir dans les jours à venir. Alors, les rumeurs enflent.

Voilà celle par qui la renaissance controversée doit passer. Jack sera-t-il heureux après ça, pas sûr.

Peut-être qu’un jour, pour entendre des voitures contemporaines motorisées par un V12, il ne nous restera plus qu’une seule solution : enfiler son maillot de supporter de foot et aller assister à des courses de Superleague Formula !

Maintenant que nous sommes partis du côté d’Essen, restons-y. « 900 » ? Oui, il n’y a ici ni publicité mensongère ni tromperie sur la marchandise, il s’agit bien de la puissance de cette Porsche Carrera GT revue par 9ff.