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Toute l'actualité Voitures d'exception

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Vidéo Lotus 2-Eleven: Road legal possibly !

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Des objets pareils, on n'en voit que sur Internet. Du moins de France. Car en Angleterre, la Lotus 2-Eleven présentée à Genève est "Road Legal possibly". Suffit de demander et de sortir 1600 euros de plus (pour mettre les clignos ?). Le prix de

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Nouvelle Porsche 997 GT2 : officielle !!!

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Après la fiche technique officieuse et les photos officiellement officieuses, voici enfin la présentation officielle de cette Porsche 911 GT2 Type 997 qui fera sa première mondiale lors du prochain Salon de Francfort.

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Locus Plethore: le projet avance

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Pas moyen de remettre le doigt sur une news concernant la Locus Plethore, cette supercar (un type de modèle d'exception) canadienne en cours de développement. Pourtant, je suis certain d'avoir lu quelque chose à son sujet sur News Auto! Bon, en

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Photo du jour

Photo du Jour : Porsche 996 Turbo S

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La Porsche Turbo S est en quelque sorte l'apothéose de la série 996 apportant un petit plus produit par rapport à la version Turbo « de base » lui donnant une touche particulière, en la positionnant dans la catégorie des GT collectors..

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Alfa Romeo 8C Competizione: le prix

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En voilà une auto qu'elle est belle et désirable. Au point, de servir de modèle, d'inspirer même les designers indépendants. En tout cas si j'en crois vos commentaires suite à la publication de l'article consacré à ce projet de Ferrari Dino

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Noble M12? Non, Rossion Q1!

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Les Noble M12 et M400 sont mortes! Vive la Rossion Q1. Nous savions que Lee Noble avait vendu les droits de produire ces deux modèles afin de récupérer des fonds pour mettre au point sa nouvelle auto, la M15 (accompagnée peut-être de quelques

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Exoticars: Turque Etox

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Exoticars nous amène aujourd'hui en Turquie. Ce pays n'a pas vocation à rouler uniquement en Fiat Albea ou en Dacia Logan, qu'on se le dise. C'est tout du moins le message contenu dans l'Etox qui cherche à ne pas passer pour de l'intox ! Y

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Bongarini: le point sur les projets [Interview]

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Bongarini, voici bien un artisan dont je me suis entiché. Il faut dire qu'il faut une sacrée dose de courage pour construire des autos à une échelle microscopique, en France, aujourd'hui. Mais Freddy Sailly relève ce défi, avec plein de

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