Décidément, les projets se multiplient et se concrétisent dans la catégorie GT4, celle qui permet d'accéder au monde du GT de compétition.
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Le contrôle technique est obligatoire pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers ayant 4 ans dans l’année en cours et il doit être effectué tous les 2 ans avant la date anniversaire. En octobre 2007, je vous ai dit
Pourquoi ça tombe sur moi ? Non mais c'est vrai quoi. Bon, passons. Le mois des bilans nous donne droit aux élections les plus diverses. De celle de "la plus belle de l'année" à celle de "Miss des ventes 2007" en passant par la sacro-sainte
Nos amis anglais ont droit à bien des égards de la part de nos constructeurs nationaux. Et pas seulement en matière de petites sportives qui leur sont réservées. Prenez les VUL. Eh bien! du pareil au même.
Les apparitions des différentes versions de la Gumpert Apollo sont rares. Au Salon de Bruxelles, qui ouvrira ses portes demain, l'artisan allemand présente la version à ce jour la plus radicale de sa voiture de sport, il s'agit de la définition
J'ai eu beau rapidement chercher sur le site Internet du Salon de Bruxelles qui ouvrira ses portes demain, je n'y ai trouvé trace. Pas de trace d'Invicta. Invicta, vous connaissez sûrement? Une vieille maison anglaise qui fait de nouveau parler
Le "Doruk 160 LE Hibra" est le nom donné à un prototype de bus hybride diesel-électrique de 9 mètre de long, conçu et fabriqué en Turquie par les ingénieurs du département R&D (recherche et développement) de la société Otokar. Sa vitesse
Celui qu'on pensait être le dérivé de série du concept Microbus et qui devait être basé sur une plateforme Chrysler se nommera en fait Routan. Ca n'est même pas un poisson d'avril puisque c'est un communiqué officiel de VW qui l'annonce.
Les Etats Unis ont vu leur GT40 renaître de ses cendres et leur Mustang à nouveau galoper dans les près, tandis que la Camaro revient en force. L'Italie se réjouit de voir ses rues à nouveau égayées par les formes de sa mythique 500 alors que
Initié par Michelin en 1998 à l'occasion du centenaire de Bibendum, le Challenge Bibendum est un effort conjoint d'acteurs du monde automobile - constructeurs, équipementiers, fournisseurs d'énergie, centres de recherche - pour fournir aux
