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Vous qui avez l’œil averti, voici un exercice que l’on vous propose. Celui d’examiner à la loupe les différences entre une F2007 Championne du Monde et une toute nouvelle F2008 qui ne réclame qu’à lui succéder. A bien y regarder, on

Les plus belles autos ne meurent jamais. Sans doute. Mais leur carrière commerciale s'achève. En tout cas sur le marché du neuf. Et parfois, leur fin de carrière est même anticipée (pour relancer leur fin de carrière?). C'est exactement ce

Pas de trace, malgré une rapide recherche, de la Talbot Tagora dans la rubrique "Miniatures". Un oubli peut-être qui sera bientôt, peut-être aussi, réparé.

On pense toujours, lorsque l'on fait reprendre sa vieille gimbarde par son concessionnaire pour en racheter une neuve, qu'elle va finir au fond d'une casse, en attendant bien sagement de se faire recycler les tuyaux. Mais la réalité est parfois

Les numéros des monoplaces qui participeront à la campagne 2008 viennent d’être attribués et cette affectation porte les stigmates des événements de la saison précédente. Ainsi, Lewis Hamilton portera le numéro 22, du fait de

West Coast Customs est une enseigne qui a vu le jour au début des années 90, avec une mise de départ de 5000 dollars, avancée par le grand-père de Ryan Friedlinghaus (fondateur de cette institution de la préparation).

Souvenez-vous : suite aux conclusions et aux annonces des mesures du Grenelle de l'environnement, la SEPANSO (Société pour l'Étude, la Protection et l'Aménagement de la Nature dans le Sud-Ouest (association loi 1901)) et les associations luttant

Détroit approche à grands pas et la déferlante de concepts arrive. Ford nous présente donc son nouvel Explorer. Disons qu'il nous présente une vision de ce que pourrait être le futur SUV best seller de la marque lorsqu'il sera remplacé à

Pascal Hénault, directeur de la recherche et de l'innovation automobile chez PSA Peugeot Citroën depuis 1998, a évoqué au journal "La Tribune" sa conception de la voiture du futur et a parlé notamment des technologies écolos envisagées.

Comme vous l’indiquait Marius lors de la présentation du 807 restylé, le C8 va prochainement évoluer. Rien de fantastique, je vous rassure puisque les modifications sont très proches de chez de son cousin de chez Peugeot.