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Alan Froli

Tous les articles de Alan Froli

Alan Froli
Alan Froli - Journaliste essayeur

Alan Froli rêvait d’être journaliste-essayeur depuis le jour où il a acheté son premier magazine automobile en kiosque, à l’âge de 9 ans. Un rêve qui paraissait inaccessible pour quelqu’un qui ne connaissait personne dans le milieu.

Après avoir suivi des études de lettres puis de journalisme, mais également des stages de mécanique, de pilotage et dans des rédactions auto spécialisées telles qu’Echappement, il intègre le milieu en tant que rédacteur indépendant.

Courses, mécanique, Alan touche à tout

Customisation, courses sur circuit, tests : il touche à tout jusqu’à ce qu’un célèbre hebdomadaire qui se met à la place du conducteur l’accueille dans son service Essais. Il y restera treize ans, avant d’intégrer l’équipe de Caradisiac en 2022.

Pour lui, passer du papier à internet et à la vidéo est un nouveau défi. Son objectif : progresser encore et toujours en suivant les traces de ses plus éminents confrères. On vous passe les détails de sa collection de magazines qui occupe une pièce entière chez lui, et ses histoires de voitures  et motos personnelles qui roulent plus ou moins bien…

Tous les articles d'Alan Froli sur Caradisiac

 

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Le starter de 7h00

La Porsche 911 Dakar convertie à l'hybride ?

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La déclinaison tout-terrain de la célèbre 911 devrait bénéficier de la mécanique hybride de la version GTS, à savoir un Flat6 3.6 turbo de 485 ch et un électromoteur de 55 ch. De quoi rendre les explorations plus vertueuses…

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Comparatif

Entre la Renault R5 et l'Alpine A290, c'est un fauteuil pour deux...

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Comparatif - Un peu facile, d'élire deux "Voitures de l’année" pour l'édition 2025, en l'occurrence les Renault 5 et Alpine A290. Caradisiac a décidé de trancher : la sportive de la famille mérite-t-elle son surcoût de 3 200 € minimum ? C'est ce que nous allons voir...

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25 ans de Porsche GT3 à Rétromobile 2025 !

, mis à jour 20

Sur le stand Porsche, on fête les 25 ans de son modèle sportif le plus connu et apprécié avec quatre modèles de la lignée, dont la toute première évidemment !

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Le starter de 7h00

Type Ami : un Citroën Type H néo-rétro en réduction à Rétromobile 2025

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Les utilitaires Citroën d'après-guerre, beaucoup d'amateurs de voitures anciennes en sont fans. Après avoir recarrossé plusieurs modèles modernes des Chevrons avec des panneaux ondulés évoquant les emblématiques camionnettes, l'italien Caselani habille un petit quadricycle électrique Ami, fièrement exposé à la porte de Versailles.

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