Alfa Romeo investit pour la première fois de son histoire le marché des citadines. Malgré son appellation, la MiTo, ne cache pas son intention de séduire une nouvelle clientèle d’Alfistes : les « djeun’s » et les femmes. La citadine premium a-t-elle de quoi rivaliser avec une certaine bourgeoise Anglo-Saxonne ?

Voici le concurrent direct de l'Audi Q5. Malgré son look de baroudeur des beaux quartiers, le nouveau SUV de Stuttgart dispose de sérieuses capacités. Et pas uniquement dans le franchissement de trottoirs. Conscient, du peu d'usage offroad de sa

Volkswagen persiste et signe avec sa limousine (injustement) invendable. Ne cherchez pas de modifications esthétiques. La Phaeton cuvée 2009 reçoit quelques innovations technologiques en attendant sa fin de vie. La principale, et pas des moindres

Déserté par les nouveautés, il a bien fallu combler l’absence d’actualité sur le stand Chrysler. La firme américaine en a profité pour célébrer les 25 ans de son Grand Voyager, au passage pionnier du segment des monospaces. Depuis, plus

Ce concept annonce peut-être la sortie du tunnel pour Chevrolet en terme de Style... tout du moins en Europe. Le constructeur en quête d’une identité visuelle forte, un peu à l’image de la Camaro, sonde le public à Paris avec ce concept de

Le stand du constructeur italien est maculé de blanc, tout comme les véhicules qui l’occupent, en l’honneur de son nouveau label écolo PUR-O2. Seule la Fiat 500 revisitée par le couturier italien Diesel affirme sa différence. Cette « 500

Bonne nouvelle pour les VIP. Mercedes présente à Paris sa Classe 600 à protection maximale : la « Pullman Guard ». 80 ans de tradition et de savoir-faire sont réunis au sein de la grosse limousine. A commencer par un blindage ultra-résistant

L'édition 2008 du Mondial de l'auto ne sera pas une grande cuvée pour les cabiolets. Voici les principaux modèles découvrables que vous pourrez retrouverer sur les stands.

Cette année le mot d'ordre de ce Mondial est une nouvelle fois "écologie". En conséquence, le créneau des 4x4 se fera un peu plus discret. Mais les principaux acteurs ne baissent pas les bras et répondent avec parfois des solutions écologiques.

A véhicule démesuré, moteur démesuré. Audi profite de son glorieux passé (et présent) dans la technologie diesel pour équiper son mastodonte du V12 TDI dérivé de la R10 qui court aux 24H du Mans. Ce véhicule d’image risque, une nouvelle fois, de surprendre.