Il y a quelques semaines nous vous proposions les premiers essais dynamiques de la nouvelle Mazda 6. L’arrivée du break vient compléter une gamme modernisée et très concurrentielle.
Alexandre Bataille
Lui écrireDans un segment en plein renouvellement, Caradisiac vous propose aujourd’hui un match 100% français. Nous avons opposé la dernière en date, la nouvelle Citroën C5 aux Renault Laguna 3 et Peugeot 407. Un match à rebondissements.
Vous désirez changer votre véhicule tout en bénéficiant du bonus maximal de 1 000 €. Trois modèles s’offrent à vous. Caradisiac vous dit tout sur la Seat Ibiza Ecomotive, la Volkswagen Polo BlueMotion et Smart Fortwo 0.8 cdi.
Dans son combat écologique, Greenpeace et ses petits hommes en K-Way jaunes qui s'enchainent aux coques des pétroliers, proposent aux internautes d’élire la pire voiture de l’année .
Voici la 5ème variante de la « caisse » Logan. La Sandero inaugure plusieurs thèmes à Genève. Tout d’abord un nouveau look. Moins austère que celui de la Logan et plus dans la tendance actuelle du marché. On notera aussi le nouveau logo
La presse internationale s’est empressée de venir voir se découvrir la belle Alfa 8C Competizione. Réalisée par le « Centro Stile Alfa Romeo » et produite à seulement 500 exemplaires, la 8 C Spider présentée en livrée blanc nacré a fait
Le couturier parisien Hermès plus connu pour ses foulards, a été contacté par le constructeur de Molsheim pour habiller l’intérieur de la voiture la plus chère du monde, la Veyron et par la même occasion commémorer la collaboration passée
Voici la principale rivale de notre petite française, Twingo RS. Après le travail effectué sur la Grand Punto, la Fiat 500 Abarth confirme le retour du préparateur sur la scène mondiale. La musculature du pot de yaourt a pris du calcium. Face
Voici la plus belle voiture de l’année dans sa version GT. En dépit d’un physique plus massif, cette Laguna GT dans ses deux versions (break et berline) inaugure surtout l’arrivée du châssis Active Drive à quatre roues directrice. Dont
C’était le modèle attendu sur le stand VW. Le coupé Scirocco signe le renouveau stylistique du constructeur allemand qui se faisait tant attendre. Le Scirocco est donc de retour 34 ans après jour pour jour au salon de Genève.