Macna nous a plus habitués au textile mais ce n'est pas une raison pour bouder ses variations en cuir. Le Sensor en fait partie. Nouveauté 2013 le blouson a de quoi séduire avec un cuir qui n'a pas manqué de nous séduire lors de sa présentation aux derniers JPMS.

Les promos de printemps (retrouvez ici notre dossier sur le sujet) ne manqueront pas de passer par BMW qui propose aux motards diverses possibilités pour rouler allemand.

Pour upgrader les performances de la dernière version du CRF le français CRD propose à la 450 une ligne d'échappement de type X-Race. Capable de répondre aux diverses exigences de la FIM (2013) la ligne prendra lieu et place de la version d'origine proposée par le fabricant ailé.

Petit volume, prix maîtrisé, le nouveau top case made in Givi reprend les fondamentaux de ce type d'accessoire. Pas de fioriture, aucun effet de style ni design innovant, le B27NMAL se veut basique. Basique oui mais ce n'est pas pour autant qu'il est étranger aux dernières technologies.

Crise, répression omniprésente, chûte du pouvoir d'achat, gammes qui ont du mal à se renouveler… le bilan 2012 est mauvais et 2013 semble lui emboiter le pas… en pire. Y a-t-il un bout à ce tunnel ? Euhhhhhhhhhhh… 2012 a enregistré une chute de 14 990 deux-roues neufs avec un total de 158 106 immatriculations soit une baisse de presque 8,7% par rapport à l'année précédente.

Ohlins continue sur sa lancée Mechatronic et propose désormais une application pour la plus grosse des ZXR. Après la Multistrada 1200S et la 1199 Panigale S, la marque dorée greffe une analyse d'information à son célèbre amortisseur TTX36 pour l'imposer à la green cubant 1000 cc.

KTM a présenté sa nouvelle X-Bow au dernier salon de l'automobile de Genève. Pour l'occasion l'autrichienne s'habille d'un pare-brise ainsi que d'une capote promettant de vous garder au sec lors des roulages pluvieux. Répondant au nom de X-Top, le pare-brise, riche d'une homologation routière, est annoncé comme simple et facile à monter.

Best-seller chez TCX la Jupiter se refait une beauté pour 2013. Relookée, la basket certifiée CE (pour retrouver notre sujet sur les certification, c'est ici) se veut plus jeune, gagnant en dynamique. De forme simplifiée l'italienne a droit à une nouvelle semelle intégrant la tige, promettant une meilleure adhérence et plus de résistance à l'usure.

Brenta propose une gamme complète de plaquettes permettant de répondre à la majorité des demandes du marché. La piste ne fait pas exception avec les versions FT5. Exclusivement adaptées à un usage pistard ces plaquettes sintérisées céramiques sont dédiées aux hypersportives qui ont droit à un usage intensif avec des freinages appuyés tant longs que courts.

Au coup de crayon racing jusqu'au bout des ouilles, la nouvelle Triumph Street Triple R respire la sportivité, à l'exception de son échappement d'origine, trop sage… pourtant les ingénieurs de Hinckley avaient planché sur la question abandonnant la double version haute de l'ancien millésime.