Un volume de 50 litres, une vraie étanchéité, une modularité en fonction de vos besoins et un maintien remarquable… telle est la promesse faite par Bagster au sujet de sa nouveauté Navy. Sac à dos type spéléo, le Navy mise sur un maintien hors norme qui devrait si l'on fait confiance au frenchy, assurer un niveau de confort optimum.

C'est Gianfranco Bonera qui jouera les invités surprises à la prochaine Sunday Ride Classic. Le pilote italien des années 70 prendra, le week-end prochain, la direction du circuit Paul Ricard pour la prochaine édition de la SRC.

Pour souffler ses 25 bougies Abus décline son antivol « U » best-seller en édition limitée. Outre la typographie dorée, le fabricant allemand livre son « U » fétiche avec un jeu de trois clefs à la place de deux habituellement.

Pour ne pas passer inaperçu tout en restant au sec, DMP met de la couleur sur sa veste pluie. Répondant au nom de Flash, la veste devient en même temps un plus côté sécurité passive grâce à son côté fluo ultra visible même dans des conditions de roulages difficiles.

Réactif, le jeune frenchy propose une sortie à la toute nouvelle GSR 750. Ixrace augmente le son de la Suz' avec une sortie répondant aux normes actuelles exigées en Europe. Avec son dB killer d'usage amovible pour faire encore plus muer le roadster, la sortie full inox offrira à votre 750, outre sa sonorité roque, un petit look moto GP séduisant… Hormis sa finition soignée avec soudures T.

Pour que votre roadster soit à votre goût, Ermax met à la disposition de ceux qui roulent en Hornet un panel complet d'accessoires en vue de personnaliser votre monture. Sans pour autant tomber dans le tuning excessif, le sudiste met en valeur l'avant et l'arrière (ou les deux) de la Honda avec au menu de la bulle, du passage de roue, du sabot moteur, de garde-boue arrière etc, etc.

Ça y est, la D-Air est disponible pour le motard lambda. Même si monsieur tout le monde ne pourra se l'offrir du fait de son prix pour le moins élitiste, la combarde Dainese est un concentré de technologie résultat de 10 ans de recherche… Combinaison haut de gamme avec airbag camouflé dans la bosse dorsale sans pour autant vous transformer en bête de somme puisque le système est annoncé à 650 grammes, la nouveauté italienne force le respect.

Pour limiter la casse le plus possible, LSL propose une nouvelle version de ses tampons Crash-pads. Réalisés désormais en matière synthétique haute densité (à la différence du nylon traditionnellement employé) la nouveauté évolue aussi sur sa forme.

Viltaïs particulièrement engagé auprès des d'jeun's participera pour la première fois de son existence au championnat du monde d'endurance moto. Créée il y a maintenant 9 ans, l'équipe Viltaïs Racing Division disputera les 5 épreuves dont la première se déroulera ce week-end à l'occasion du Bol d'Or.

Pas des plus à son aise lors de la première manche du championnat d'Europe de Supermotard à Busca (en Italie) (22/ 18/ 22) classant Guérin à la 23ème place du classement provisoire, le jeune pilote Luc1 retrouve outre atlantique la voie du succès et par la même occasion de la victoire.