Ils ont été les seuls à être en mesure de descendre sous la barre des 1'41, se sont échangés la pole durant la qualification et ne sont finalement séparés que par treize millièmes. Sous la canicule catalane, Jorge Lorenzo et Valentino Rossi ont comme répété le duel qui semble se dessiner demain, un combat aux enjeux forts puisqu'il s'agira de suprématie tant au sein de son équipe qu'au niveau mondial.

Julian Simon a continué sans faiblir à étendre son ombre sur une catégorie 125 baignée par le soleil catalan. L'Espagnol semble être en mesure de faire un festival à domicile, décrochant de nouveau un chrono impressionnant, quoi de quoi intimider ses adversaires.

Surpris hier par son compatriote Debon, Alvaro Bautista n'a cette fois laissé le soin à personne d'autre de jouer la vedette locale en s'adjugeant la dernière séance libre avant la qualification. Il a dû pour ce faire mettre à la raison un Pasini en état de grâce depuis sa victoire à domicile, tandis que Simoncelli et Barbera, timides la veille, sont revenus aux affaires.

Jorge Lorenzo n'a pas fait dans la dentelle lors de la première session du jour et la dernière avant la qualification de cet après midi.

Il y aura deux Yamaha R1 de plus lors du rendez-vous du mondial Superbike à Donington programmé les 27 et 28 juin prochains. Elles seront britanniques et elles ne seront pas là pour faire de la figuration puisque l'équipe qui les aligne, le team Airwaves, a une solide réputation d'honorer ce genre d'invitation avec au minimum un podium.

La belle aventure attendue entre un Matthieu Lagrive qui paraissait enfin toucher à la félicité en intégrant une équipe Althea Honda bien établie dans le milieu du mondial Supersport semble bien tourner à l'aigre. Au point que notre Français n'est pas du tout certain de retrouver le guidon de sa CBR lors du prochain rendez-vous de la catégorie à Misano.

La nouvelle est à présent officielle et nous vous en avions déjà distillé la rumeur le 10 juin. Barry Veneman et Ten Kate vont bel et bien unir leur destinée pour la fin de la présente saison du mondial Supersport.

Le Moto GP se plaint de ne pas avoir assez de motos sur sa grille de départ et pourtant, il y en a qui frappe à son portillon pour se faire une place dans le paddock. C'est tout le paradoxe de cette discipline qui enregistre cependant ce week-end une moto supplémentaire, celle d'un team Scot qui aligne une de ses RC212V pour le nouveau venu du quart de litre, le Hongrois Talmacsi.

Il n'y a pas eu de miracle pour Dani Pedrosa en ce premier jour du Grand Prix de Catalogne sur le tracé de Montmélo. L'Epagnol, qui souffre depuis sa mésaventure subie au Mugello, n'a pas pu donner sa pleine mesure malgré son traitement intensif d'anti-douleurs, si bien qu'il a dû se contenter de la quatorzième position au moment de conclure les débats.

Suzuki a donc amené son nouveau moteur en Catalogne et le tracé de Montmélo s'est chargé de donner les premières indications sur son potentiel.