La saison de Superbike sera lancée d'ici la fin de ce mois du côté de Phillip Island. Le 22 février exactement, les hostilités auront repris et l'Australie révélera peut être une nouvelle hiérarchie. Car le règlement a changé durant l'hiver et les premiers à s'en féliciter ouvertement est une usine de Borgo Panigale qui cherche à retrouver son lustre d'antan.

La General Motors est certes encore empêtrée dans ses histoires de rappels de voitures aux commutateurs d'allumage déficients, mais le groupe automobile n'en poursuit pas moins sa route. Luttant pied à pied pour sa réputation et regardant ses comptes de près, la marque prend langue avec Google pour ne pas manquer le train de la bagnole connectée tandis qu'elle suit de près les marchés émergents. La preuve, elle s'apprête à s'installer en Indonésie.

Il sera avec Loris Baz le second pilote Français engagé cette année en Moto GP et il est même le premier puisque du duo tricolore, il est l'aîné. Mike Di Meglio est aussi un ancien champion du monde de feue la 125 et après ce titre, son parcours n'a pas été facile jusqu'à l'accès à l'élite l'an dernier au sein du team Avintia Blusens.

Mercredi 4 février marquera la rentrée du Moto GP version 2015 sur un tracé de Sepang en Malaisie qui ouvrira à nouveau la série des essais d'intersaison. En attendant, voici la liste définitive des engagés dans cette campagne 2015. Avec quelques surprises notamment marquées par la disparition de deux investisseurs titres.

Parmi les petites sportives qui font florès, il est une petite américaine qui voudra faire sa place entre les géants Japonais et les blasons Européens alliés avec les Indiens. Justement, elle a aussi un ami Indien, et pas n'importe lequel puisque celui-là vise ouvertement la place de numéro un mondial à Honda.

L'enfant terrible du Superbike se retrouvera donc en 2015 parmi l'élite des Grands Prix sur une bonne Moto GP. Malgré son mètre 90 dépassé, Loris Baz a trouvé place au sein d'une team Forward qui alignera une Yamaha M1 version Open.

C'est à Bali dans une Indonésie qui se languit d'avoir un jour un Grand Prix que les HRC a montré ses nouvelles couleurs pour la saison 2015. A la veille des premiers tests en Malaisie qui débuteront le 4 février, Marc Marquez et Dani Pedrosa se sont montrés souriants, affûtés et motivés.

La France reste le parc le plus branché électrique d'Europe avec pas moins de 43.000 modèles enregistrés depuis 2005. Pour autant, si l'hexagone de félicite d'une nouvelle poussée annuelle des ventes des voitures à batteries avec un chiffre de 15.046 en 2014 contre 13.954 immatriculations en 2013, il s'est fait mettre la pile par une Norvège à la politique incitative qui a prise sur le consommateur.

Vous ne le saviez peut être pas mais, depuis 2009, l'Etat vend les données de votre carte grise à des sociétés privées spécialisées dans les publicités ciblées. Pudiquement, on appelle ça « monétiser » des renseignements que l'on assure rester anonymes. Un ciblage anonyme, ça sonne comme un paradoxe, mais les fonctionnaires de la Commission Nationale Informatique et Liberté veillent au grain puisque, dans la boucle. Ainsi va la vie de la base de données française AAA-Data et l'enseigne américaine Acxiom qui va s'occuper de peupler votre toile de bannières supposées vous intéresser au plus haut point.

L'entretien du véhicule et ses réparations ne comptent pas pour rien dans le budget annuel d'un automobiliste Français qui a été récemment évalué à 5.700 euros. En ces temps de disette, il faut chercher à faire des économies et force est de constater qu'il est une solution insuffisamment exploitée qui ferait du bien à notre porte-monnaie : celle de la pièce d'occasion. Mais les professionnels concernés y travaillent malgré des interlocuteurs peu enclins à les faire sortir de leur relatif anonymat. A commencer par les assurances.