MV Agusta ne va pas si mal, ses ventes sont encourageantes et l'image de marque du blason revient de si loin que l'on pourrait parler de succès. Ceci dit, pour perdurer, il faut de l'argent et des capitaux. La famille Castiglioni a beau être dynamique, il lui faut trouver un puissant allié.

Au lendemain du Grand Prix de Grande Bretagne de Formule 1, l'un des meilleurs ingénieurs du plateau déclarait que pour trouver des super-héros, c'était du côté du Moto GP qu'il fallait regarder.

La RSV4 de Superbike avait changé de robe en ce début de saison du mondial. Un uniforme à la fois sobre et classe. Aujourd'hui, c'est à la petite sœur RS4 de percevoir la panoplie, avec le même effet séduisant. De quoi susciter un regain d'intérêt.

C'est un douloureux fait divers qui relance le débat sur les seniors souffrants de pathologie au volant. Une situation que la législation d'un permis de conduire attribué à vie ne considère pas. Mais pour une femme de 40 ans qui a dramatiquement croisé cet automobiliste âgé de 77 ans souffrant de narcolepsie, la question ne se pose plus. Elle est morte en avril dernier sous le coup de son 4X4.

Les relations entre le constructeur Tesla et la Chine sont électriques. Au sens propre comme au figuré d'ailleurs. Après un citoyen qui voudrait empêcher l'enseigne de fleurir dans les rues de l'empire du milieu, voici que c'est la marque elle-même qui veut récompenser à Pékin celui qui fera son malheur. Les hackers sont ainsi appelés à la rescousse pour déceler les failles de la Tesla Model S.

La rumeur avait vu juste. Honda a bel et bien conçu une CB300F qui crève la toile avec des photos officielles. Une machine qui sera aussi soumise à la clientèle du Nord de la planète et pas seulement à celle des marchés émergents. Les Etats-Unis sont assurés de l'avoir tandis que le doute est encore permis en Europe.

Cette année 2014 semble être placée sous le sceau de l'inflation de la mortalité routière. Le mois de juin est en effet le quatrième mois consécutif de hausse dans ce macabre décompte, ce qui ne va pas manquer d'agacer nos gouvernants.

D'accord, chez Ducati, on a une gamme étendue avec des machines de caractère qui réinventent même les genres qu'elles touchent. En ce mois de juillet, dès la grande messe des ducatistes qui iront prier au cours d'un week-end dédié, il y aura même une nouveauté qui ressuscitera la mode Scrambler.

Les ténors finissent par se caser sur l'échiquier d'un Moto GP qui risque de se figer pour les deux prochaines années. Ceci au grand dam de la nouvelle génération que Marc Marquez représente certes superbement mais qui fait office d'arbre qui cache la forêt.

Puisque certains nouveaux contrats sont signés ou pas loin de l'être, on peut dresser un état des lieux de ce qu'était en début d'année la masse salariale des pilotes qui joutent en Moto GP. C'est le site TheRichest qui s'y est collé.