Rouleurs de tous les jours par tous les temps, il ne vous a pas échappé qu'en ces jours à la luminosité raccourcie, il est parfois bien difficile de se faire remarquer sur nos motos favorites.

Le patron de KTM, Stefan Pierer ne s'en est pas caché, sa marque orange est destinée à devenir le pire cauchemar des constructeurs japonais. L'Autrichien compte bien se payer rapidement les scalpes de Suzuki et de Kawasaki tandis qu'en Grand Prix, catégorie Moto3, ces machines tancent plus souvent qu'à leur tour les production Honda.

La période lui donnerait un quitus pour un Conte de Noël, mais sur le fond on en est déjà au poisson d'avril. Souvenez-vous, les bornes d'Ecotaxe et autres radars s'étaient trouvés un ennemi mortel affublé d'un bonnet rouge. A Metz, au siège

Sa physionomie lui donne le label de musée vivant de l'automobile. Le trafic routier cubain s'est ainsi pratiquement figé en 1959, lorsque le régime communiste a pris les commandes de l'île. Au contraire de la Chine, les hommes de la Havane sont

C'est une intéressante étude qui est à lire aujourd'hui dans les colonnes du quotidien Sud Ouest. Au moment où l'on voudrait nous persuader que nous sommes à l'article d'une mort par suffocation dans nos villes, à l'instant où il s'agit de

C'est la période des Fêtes, l'occasion ou jamais d'en prendre plein les mirettes. Les Contes de Noël vont se succéder, et parmi ceux-là, il y a le beau garage du footballeur Samuel Eto'o. Un lieu aux airs de repère du Père Noël pour celles

La KLR650, c'est un peu la mémoire vivre du trail chez Kawasaki. Et l'histoire continue, comme le montre ce millésime 2014. Certes, dans la gamme actuelle de Kawasaki, il y a une Versys de bonne facture.

Le compte à rebours a commencé et les dernières étapes de préparation sont terminées en vue du 5 Janvier prochain, date du départ de la prochaine édition du Dakar.

Les Deux-Sèvres, c'est le département de la Mia. Une contrée où il fait sans doute bon vivre mais où il est difficile à la petite voiture électrique de survivre. Alors il faut ouvrir de nouvelle voie, innover dans la mobilité. A

Ça risque de vous paraître un peu flou mais pour les salariés ça veut dire beaucoup. En mars dernier, Renault et plusieurs syndicats ont posé leur paraphe sur un accord de compétitivité. De quoi célébrer la matrice de toutes les futures