Dans la catégorie des petites cylindrées vitaminées, les lignes bougent au point que le centimètre cube n'est plus la matrice pour déterminer qui fait quoi en la matière. Ainsi, si Kawasaki a sorti un Ninja 300 pour faire la nique à une Honda CBR250, c'est au tour du blason ailé de se prêter au jeu en montrant ses gros bras musclés avec une prochaine CBR500.

C'est la tournée du jour : bonnes poires que nous sommes on ne nous servira la prune pour défaut d'éthylotest à bord de nos véhicules qu'au 1er mars. Alors que le service était attendu pour le 1er novembre.

Danny Kent parti chez Tech3 pour le Moto 2 et Sandro Cortese assuré de participer à la même discipline en 2013 avec son équipe dédiée IntAct GP team, le team Ajo se devait de faire rapidement son marché, avant de se retrouver le bec dans l'eau.

Entre le team Tech3 et les Anglois, c'est décidément une "love story". Nouveau chantre contemporain du concept de l'entente cordiale, Hervé Poncharal a pu largement affûter son langage shakespearien au contact de Cal Crutchlow, James Toseland, Bradley Smith ou encore James Ellison tandis que la synthèse idéale a eu pour nom Sylvain Guintoli : un autre homme du sud de la France marié, mais au sens propre cette fois, avec une représentante de sa gracieuse majesté.

Que se passe-t-il derrière une enseigne Speed Master à la réputation de plus en plus sulfureuse dans le paddock des Grands Prix ? Lorsqu'elle est représentée par Andrea Iannone, les choses semblent en bon ordre.

Alors comme ça la Dorna va prendre les commandes du Superbike ? Du coup, Jorge Lorenzo a même pu venir soutenir son idole Max Biaggi sans se grimer, preuve que l'ombre de Carmelo Ezpeleta commence déjà à s'étendre sur le paddock du mondial.

Malgré tout le courage et l'abnégation qu'a un pilote pour jouir de sa passion, il n'en est pas moins homme. Comme tout un chacun, il a un corps et ce dernier a ses limites. Poussé à bout, celui de John Hopkins a réclamé un sursis, en espérant que ce ne soit pas une fin de partie.

Jules Cluzel aura marqué de son empreinte cette campagne du Supersport. Tout juste débutant, il termine la saison avec le statut de vice-champion du monde et à la tête de quatre victoires, dont cette dernière à Magny-Cours. La démonstration d'un réel talent que l'on attend de revoir avec impatience en 2013.

Quel épilogue ! Un véritable bouquet final digne de cette saison de Superbike aux airs de véritable feu d'artifice. Pour en être persuadé, il n'y a qu'à découvrir le résultat brut livré par le classement général définitif de ce championnat : Max Biaggi est champion du monde pour seulement 0,5 points face à un Tom Sykes qui aura joué son rôle jusqu'aux dernières limites.

Les Français ont donné le ton en Superstock 1 000 , ce dimanche, sur un circuit de Magny Cours détrempé. Des conditions de piste qui ont décidé du sort de ce championnat, en un tour. Un délai suffisant pour voir Eddi La Marra partir à la faute pour le compte et Brian Staring se prendre les pieds dans le tapis avant de se relancer en queue de peloton.