Allez, Kawasaki n'aura pas tout à fait la primeur des projecteurs en une rentrée du marché de la moto qui devrait s'exacerber au prochain salon de Cologne. BMW, sur ses terres, jouera aussi les vedettes et la prochaine R1250GS à refroidissement liquide ne disputera peut être pas seule l'intérêt des visiteurs à la variante HP4 du missile sol-sol S 1000RR.

Sorti du team Speed Master en juillet pour une question de budget, Mike Di Meglio n'a pas vu pour autant la suite de sa saison se terminer en queue de poisson. Prenant la combinaison de pigiste, il a d'abord trouvé refuge au sein de la structure MZ avant de s'installer, le week-end dernier, au sein d'une écurie Kiefer orpheline de Max Neukirchner.

Regardez bien le classement de ce dernier Grand Prix de San Marin, disputé sur piste sèche, et vous y verrez un Jorge Lorenzo victorieux précédant Valentino Rossi de seulement 4,4s. Un résultat qui n'est pas une prémonition pour 2013 mais bien une réalité de 2012.

Dani Pedrosa va sans doute regretter longtemps cet incroyable enchaînement d'événements qui a stoppé net un élan conquérant qui commençait à ébranler Jorge Lorenzo. En quelques minutes, tout s'est effondré pour l'officiel du HRC soumis d'autant plus au supplice qu'il n'est nullement responsable de son malheur.

Dans le genre le malheur des uns fait le bonheur des autres, Jorge Lorenzo a décroché le pompon dans un Grand Prix de San Marin où la malchance a frappé comme la foudre un bien malheureux Dani Pedrosa.

Marc Marquez a remporté ce dimanche sur le tracé de Misano sa septième victoire en douze courses disputées cette saison. Le tout avec la manière puisqu'il a mis un point d'honneur à dominer son compatriote Pol Espargaro dans un dernier tour d'anthologie.

On s'attendait à un duel homérique entre Jorge Lorenzo et Dani Pedrosa durant ce Grand Prix de San Marin qui devait soit confirmer la bonne série de l'officiel du HRC, soit témoigner de la contre attaque du pilote d'usine Yamaha. Mais c'était sans compter sur le grain de sable mécanique qui a grippé la machine bien huilée du blason ailé.

Sandro Cortese a remporté sur le tracé de Misano, sa troisième victoire de la saison au guidon de sa KTM. Une réalisation qui lui ouvre encore un plus grandes les portes de cette première couronne mondiale mise en jeu dans cette nouvelle catégorie de Moto 3.

Marc Marquez reste intraitable durant cette saison de Moto 2. L'Espagnol a encore fait montre de toute son emprise sur la catégorie en signant sa septième position de pointe d'une saison qui lui est décidément acquise. Une prestation d'autant plus convaincante que le promis du HRC ne triomphe pas sans gloire face au péril nommé Pol Espargaro.

18 millièmes sur un tour, c'est un peu comme un écart de 13 points d'écart dans un championnat qui compte encore six courses. Ce n'est rien. Mais lorsque ces valeurs interviennent dans une bataille de chiffonniers entre deux pilotes, ça peut être beaucoup.