Rappelez-vous. Le mois dernier un Canadien arpentant une plage de chez lui tombait sur un container dans lequel gisait une Harley-Davidson qui avait fait un long et douloureux voyage. Celui d'un Japon frappé par un tsunami historique qui a ravagé le pays, faisant plus de 15 000 morts et des milliers de disparus.

Il a une Ducati, il est Australien, mais il n'a rien à voir avec Casey Stoner. Filmé à partir d'un bus par un passager ébahi, comme quoi, il faut se méfier à tous les coins de rue, l'individu, que nous ne qualifierons pas de motard, s'amuse à faire un texto tout en roulant sur son Monster.

Ne le dites pas trop fort, mais sachez que Triumph a effectué un sondage des plus sérieux auprès de ses fidèles pour connaître leur sentiment sur une moto électrique. Son volume, son poids, son style, de l'usage qu'ils en feraient, l'enquête a été complète, preuve de son sérieux.

La nouvelle génération de Daytona 675 est attendue pour cet automne. Alors il ne s'agit pas de lambiner pour écouler les modèles existants qui risquent de se transformer en granit dans les concessions au moment de l'irruption des derniers nés. Pour ce faire, rien ne vaut une bonne série spéciale bien sulfureuse en mesure de séduire le chaland.

La semaine dernière nous nous étions fait l'écho d'une évaluation en cours de la part de Ducati auprès de ses fournisseurs implantés dans un Nord Est de l'Italie secoué par un séisme qui avait fait sept victimes. Mais ceci, c'était avant ce matin et la nouvelle secousse qui a ébranlé la région.

C'est un nouvel épisode à suspens avec encore une fois des rebondissements que nous a réservé le Superbike qui faisait escale durant ce week-end de Pentecôte aux Etats-Unis, du côté de Salt Lake City. Tout ça pour profiter d'un tracé du Miller Park dont se délectent les Ducati et surtout celle d'un Carlos Checa comme chez lui dans l'Utah.

Dominateur durant la première journée sur le Miller Park, Jakub Smrz ne s'en est pas laissé compter au cours de cette seconde magnifiquement conclue par la Superpole. Le Tchèque aura à coeur de confirmer ces belles dispositions dans un autre exercice, celui de la course, dans lequel il a néanmoins du mal à s'affirmer.

C'est parti pour une manche de Superbike au Miller Park dont le décalage horaire se conjugue avec un déroulé de meeting iconoclaste pour perturber les flux traditionnels d'information. Les courses, en effet, ce sera pour la nuit du lundi à mardi.

Rappelez-vous. L'an dernier, Yamaha avait demandé à trois spécialistes de l'optimisation des lignes et des concepts d'usine de bouleverser les codes de son V-Max. Un tâche dont s'étaient acquittés l'Américain Roland Sands qui n'est pas du genre à construire sur du sable, le Français Ludovic Lazareth spécialiste en icône et l'Allemand Marcus Walz qui connait la musique.

L'alternance a donc sonné en ce mois de mai et voilà que l'ambitieux slogan des gagnants se trouve à présent mis à l'épreuve des faits. Le changement, cela devait être maintenant. Vaste programme que tant la FFM que la FFMC en passant par Codever avaient demandé d'exprimer dans le détail de la sécurité routière en particulier et de la moto en général.