C'est parti pour la fête des rouges dans les Dolomites. Le cadre enchateur de Madonna Di Campiglio reçoit ainsi comme il est de tradition les équipes Ferrari de Formule 1 et Ducati de Moto GP, en préliminaire de la saison 2012. Mais cette fois, pour Borgo Panigale, la fête aura une saveur particulière.

Öhlins et Ducati, c'est une longue histoire placée sous le signe élitiste d'un S qui frappe les machines de la gamme pour mieux les distinguer de ses jumelles. Une démarche ostentatoire placée sous le sceau de la performance, du bon goût, du nec plus ultra.

Que risque-t-on pour une infraction ? Chaque jour de la semaine l'une d'elle sera choisie et froidement décortiquée. Et ce, en dehors de toute circonstance ayant conduit à son relevé puisque pour en débattre, on vous fait confiance !   Aujourd'hui, c'est griller un feu qui nous intéresse.

Cette fois ça y est, BMW peut présenter son bilan. Dès la fin de l'année 2011, le blason de Munich pouvait déjà se friser les moustaches en constatant l'envolée de ses ventes. Certes, le greffon Husqvarna a encore du mal à se faire une place, mais la synergie teutonne est tellement positive que cet écueil peut être considéré comme un simple contre temps.

Les concessionnaires des trois diapasons vont avoir du boulot en ce début d'année 2012. Yamaha annonce en effet qu'il va procéder au rappel de ses YZF-R125, ce qui représente pas moins de 7 848 machines en France ! La cause ? La nécessité de procéder au remplacement des vis du contacteur de béquille latérale.

Vous l'aurez remarqué, l'obligation de porter des équipement rétro-réfléchissants pour les utilisateurs des deux roues motorisés, qui entrera en vigueur le 1er janvier 2013, ne concerne pas tous les usager des dits véhicules. Seuls sont visés par la mesure les motards chevauchant des machines de plus de 125cc.

La technologie, cela a du bon, et cette innovation ne peut que lui donner raison. Une société du Mans a ainsi mis au point un code barres qui se présente sous forme de petit cryptogramme autocollant à conserver sur soi afin de donner immédiatement accès aux secours à toutes vos informations médicales en cas de malheur.

La nouvelle nous vient de la presse espagnole. Le samedi 7 janvier 2012 à 03h25 du matin, le nouveau pilote Pramac Hector Barbera a fait l'objet d'une procédure de la part de la police de Valence pour conduite sous l'empire d'un état alcoolique.

Les choses bougent chez Royal Enfield. Cette marque indienne engoncée dans son style britannique des années cinquante a décidé en effet de sortir des sentiers battus en préparant ce cafe-racer du plus bel effet. Certes, le moteur reste un des classiques du blason, remis néanmoins au goût du jour, mais le cadre, les roues, les optiques et autres accessoires sont inédits.

Les conclusions de cette très sérieuse étude commandée par une société d'assurance ne semblent enfoncer que les portes ouvertes. Selon elles, en effet, notre vigilance serait moindre et donc notre conduite affectée, lorsque le rhume nous terrasserait.