Le Lotus Team F1 est en ébullition au point que l’on peut s’interroger sur son avenir. On apprend maintenant que son propriétaire, Genii, serait prêt à utiliser son savoir-faire en Formule 1 pour proposer une voiture de sport pour la route…
La Volkswagen Golf R a été présentée à l’occasion du salon de Francfort 2013 et nous avions pris soin de vous détailler ses principales caractéristiques techniques. Seulement, la voilà qui se rapproche de nous.
Rumeur
Mercedes AMG agace ses concurrents directs. « Eh ! M’sieur, vous parlez d’Infiniti et de ses futures Eau Rouge ? » Pas du tout ; plutôt de BMW et plus encore d’Audi.
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Volkswagen ne désarme et semble nous préparer un véritable feu d’artifices pour les semaines à venir. Alors que l’on pensait le constructeur allemand déterminé à placer les prochaines semaines sous l’angle du sport avec les futures Polo R (photo) et Golf R Evo concept de 370 ch, les amateurs de crossover seront aussi servis…
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« Sugar free ». Lorsque cette expression est mentionnée sur l’emballage d’une confiserie (par exemple) fabriquée dans un pays de langue anglaise, elle signifie que ladite confiserie ne contient pas de sucre (est-ce possible). Et si Toyota s’affranchissait de Subaru pour concevoir et produire un cabriolet sur la base de son coupé GT86 ?
Jeep lance une nouvelle série spéciale de sa Wrangler, la Polar. Elle succède aux autres Wrangler proposées en éditions limitées et commercialisées récemment, mais en jouant sur une thématique de saison…
Les premiers exemplaires du nouveau Toyota Proace, fruit d’un partenariat avec PSA Peugeot Citroën, seront livrés d’ici la fin du mois de janvier. Mais à quel tarif ?
Une Ford Focus équipée d’un moteur V8, c’est possible ! Pour découvrir une version de cette espèce, il s’agit de se tourner vers la compétition et plus particulièrement vers le nouveau championnat GTC sud-africain.
Rumeur
Depuis plusieurs semaines déjà ont été repérés d’étranges prototypes de Porsche 911 sans que l’on sache précisément à quoi ils correspondent. C’est agaçant, non ?
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Hier, Volkswagen confirmait le développement en cours – et en réalité déjà très avancé – d’une version R régulièrement inscrite au catalogue de la Polo. Celle-ci sera dotée d’une transmission intégrale et bénéficiera d’un bloc 2,0 litres turbo de 250 ch. Cette nouvelle Polo R doit être présentée dans quelques semaines au salon de Genève. Dans la foulée, il lancera une Golf R… Evo !
