Non, ce ne sont pas les abeilles (ni les abeilles ni les bourdons) qui sont à l’origine de l’invention des soupapes, ces chères soupapes qui font tourner nos chères automobiles…
Elle sera sans aucun doute l’une des curiosités du prochain Dakar qui débutera maintenant dans quelques jours. Il s’agit d’une Smart ou plus précisément d’un petit buggy recouvert d’une carrosserie de Smart…
En cette fin d’année, Mini propose une idée cadeau originale aux fans de la marque, un piano. Ou plutôt deux…
Heureusement que Renault n’a jamais produit de moteurs à réaction ou d’avions car nous resterions aujourd’hui avec sur les bras une marque Renault Flight qu’il s’agirait de ne pas confondre avec une compagnie aérienne.
Le groupe italien Fiat a longtemps été l’allié du groupe français PSA Peugeot Citroën dans le domaine des véhicules utilitaires. Fiat dorénavant propriétaire du groupe américain Chrysler et PSA allié au groupe américain General Motors, l’échiquier a changé et les deux groupes se sont éloignés l’un de l’autre au point que PSA a dû se tourner vers Toyota pour assurer l’avenir de l’usine de Sevelnord.
Midi Pile
Une page de l’histoire de la marque Renault se tourne. Le groupe automobile français vient d’annoncer la cession de l’ensemble des parts qu’il détenait encore dans Volvo AG.
La marque anglaise MG, dorénavant à capitaux chinois, est bien vivante et prépare son offensive sur le continent à partir de ses bases anglaises. La marque était engagée cette saison dans le championnat britannique de voitures de tourisme, le BTCC, où elle a décroché une belle moisson de victoires (6) se traduisant par une troisième place de son pilote Jason Plato au classement pilote final. Pour célébrer ces bons résultats, elle vient de présenter une édition spéciale de son MG6, la BTCC Special Edition.
Le constructeur britannique Radical, spécialisé dans la construction de voitures destinées à la piste, a annoncé aujourd’hui que sa nouvelle RXC sera présentée à Brimingham le 10 janvier prochain.
Le Range Rover Evoque va prendre « un coup de long » et peut-être un coup de vieux en s’allongeant. Si le succès commercial du Range Rover Evoque est indéniable, l’est sans doute tout autant le fait qu’il soit largement attribuable à son style. Alors, le futur Range Rover Evoque LWB (« long Wheel base ») rencontrera-t-il le même succès ?
Praga est une marque slovaque dont les géniteurs sont proches du projet K1 Attack. Le constructeur prépare deux voitures destinées à un usage sur piste, les R1 et R4S. Ces deux autos seront commercialisées outre-Manche par le Rollcentre Racing, déjà impliqué avec Mosler.
