Question existentielle ce soir au programme de Minuit chicanes : pourquoi les sportives signées Nissan sont-elles si pop ?
Antoine Dufeu
Lui écrireCaradisiac est de nouveau partenaire de Rétromobile en 2012. Il vous reste encore plusieurs jours, d’ailleurs, pour gagner notamment une balade dans un véhicule amphibie sur la Seine…
Voilà des images d’un « méchant break » Mercedes comme qui dirait en préparation.
En voici une qui va faire beaucoup parler d’elle. Pourquoi ? Parce que c’est une Audi. Pourquoi ? Parce que c’est la plus puissante des citadines… et de loin ! Voici la nouvelle Audi A1 quattro. Pourquoi ? Parce que sa production est annoncée (pour le moment ?) comme limitée, limitée à 333 exemplaires.
Pierre-Christophe Baguet, maire de Boulogne-Billancourt, et Carlos Tavares, directeur général délégué aux opérations de Renault, ont inauguré ce matin le Centre Renault Z.E. (Zéro Emission), situé à Boulogne-Billancourt (92).
Toyota a conclu un accord avec BMW pour la fourniture de moteurs diesel. Lesquels ne seront pas utilisés par la marque Lexus, division luxe de Toyota.
On reverra la Porsche 911 GT3-R Hybrid (cf. photo) sur les circuits l’an prochain même si, à l’heure actuelle encore, aucune réglementation ne lui permet de concourir pour la simple beauté du geste.
Voici ce à quoi pourrait ressembler selon Car Online la deuxième génération d’Audi R8 attendue pour le printemps 2014.
Les ventes de Renault ne sont pas orientées au beau fixe au Royaume-Uni. Du coup, le constructeur français a décidé de recentrer et réduire son offre. D’ici le mois de février prochain cinq familles de modèles seront ainsi retirées du catalogue.
L’Audi R8 LMS se vendait déjà bien. Elle va se vendre encore mieux. Audi lance en effet une coupe R8 LMS en Chine !