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Antoine Dufeu

Tous les articles de Antoine Dufeu

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(Week-end de course) BTCC, Superstars

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Poursuivons notre compte rendu des courses disputées le week-end passé et profitons de l’occasion pour faire un point sur deux championnats dont nous prenons régulièrement la température : les Superstars Series et le BTCC.

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AOK Racing et ART GP s'associent pour créer AOTech

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Deux entités majeures du sport automobile français se sont associées pour créer AOTech. Il s’agit des structures ART GP et OAK Racing, cette dernière étant décidément très active et toujours à la recherche de partenariat ou à l’origine d’initiatives innovantes. Les compétences d’AOTech sont à la fois destinées aux deux écuries qui en sont à l’origine mais également ouvertes sur l’extérieur puisque n’importe quel client peut les solliciter.

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24 Heures du Mans Karting 2011: l'édition du quart de siècle!

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La semaine dernière nous vous prévenions des dates de l’édition 2011 des 24 Heures de Karting au Mans. Cela se passera les 3 et 4 septembre prochain. Aujourd’hui nous vous proposerons de revenir sur l’organisation de cette édition du quart de siècle.

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Wanted: Stealth B7

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L’an passé Stealth Cars avait annoncé l’arrivée d’un nouveau modèle : la B7. Présentée comme une évolution de la B6, elle devait prendre le relais d’une auto parfois présentée, lors de son arrivée, comme la descendante – sur route comme sur piste – de la mémorable McLaren F1.

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Rumeur

Lamborghini vers les 400 km/h?

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Nous nous devons de vous tenir informés des rumeurs et des spéculations les plus folles entourant le monde de l’automobile. La découverte récente d’un proto Lamborghini équipé de jantes de Bugatti Veyron a mis le feu aux poudres. Voici pourquoi.

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Rumeur

380 ch pour la prochaine Ford Focus RS

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380 ch sur une traction ? 1. (a/) C’est possible ou en tout cas (b/) cela semble être réaliste et (c/) techniquement maîtrisable. 2. Tel est le défi que Ford s’apprêterait à relever avec la nouvelle génération de sa Focus RS.

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Lotus Exige et Elise "final editions" pour l'Amérique du Nord

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Lotus ne va pas changer d’ère de but en blanc. Lotus va procéder par étape et proposer, par exemple prochainement, une évolution profondément évoluée de son Exige dont nous avons sans doute aperçu les premières images en cette fin de semaine.

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