En juin 2010, ce sont les Porsche 911 de la Porsche Cup qui avaient eu l’honneur d’être invitées comme course de support des 24 Heures du Mans. En juin prochain, pour l’édition 2011, cela sera au tour de Ferrari de recevoir cet honneur, avec l’organisation d’une épreuve du Ferrari Challenge.

Elles ne sont pas encore officielles mais elles sont là. Et bien là semble-t-il. Voici donc les premières esquisses d’un concept qui serait présenté par Mazda au prochain Salon de Genève, début mars.

Pescarolo Team annonce un nouveau partenaire. Il s’agit Groupe EOLEN, créé en 2006 par son actuel P-dg Pascal Leblanc.

Le sport auto va connaître dans les années à venir un « virage chinois ». Et certains, notamment en Europe le prennent tôt. De cela nous reparlerons ce soir sur l’air de la chicane.

A cause du redoux, le Trophée Andros 2010-2011 avait dû marquer une petite pause forcée. En effet, l’épreuve de Lans-en-Vercors initialement prévue les 14 et 15 janvier a été reportée aux 11 et 12 février.

Ce matin, à 10h20, Arte a diffusé un document intéressant sur les préliminaires et les coulisses souvent tourmentées de la prise de contrôle de Porsche par Volkswagen.

Des nouvelles du Pegasus Racing, une écurie dorénavant familière du monde de l’endurance.

Le salon Rétromobile, événement incontournable des passionnés et des amateurs d’anciennes, ouvrira ses portes le mercredi 2 février prochain, jusqu’au dimanche 6 février. Caradisiac en est partenaire cette année et vous offre au passage des réductions sur le prix de l'entrée.

Une Fiat 131 détruite, à peine reconnaissable, et en fâcheuse posture à la une d’un magazine ? Ne soyez pas étonné. Telle est en effet la une du dernier numéro du gratuit Vice car, comme tout le monde le sait, le vice est gratuit.

Le 31 décembre dernier nous avions évoqué l’état d’avancement de la Ferrari P4/5 Competizione, cette auto voulu par James Glickenhaus, une auto qui sera engagée aux prochaines 24 Heures du Nürburgring et qui dispose sous sa carrosserie originale, de la plupart des éléments d’une Ferrari 430 GT2.