Hier déjà, il était question d’architecture dans Minuit chicanes. Je vous propose de poursuivre dans cette veine pour nous demander si le Lingotto ne serait pas le plus bel ensemble industriel automobile au monde ?

Le week-end passé se concluait la saison 2010 du championnat de France des rallyes au Var.

Voilà un accord qui pourrait peut-être annoncer une redistribution des cartes dans le monde de l’utilitaire.

Le Dr Franz-Josef Paefgen conservera sans doute une place à part entière dans l’histoire de Bentley. Celui qui partira à la retraite le 1er février prochain aura propulsé la marque britannique dans une nouvelle dimension. C’est notamment sous son ère, laquelle aura duré huit ans, que la Continental GT aura été lancée ou que la marque aura à nouveau gagné les 24 heures du Mans (en 2003). Paefgen conservera un rôle de consultant tant chez Bentley qu’au sein du groupe Volkswagen.

Audi nous a déjà présenté une TT RS de compétition, il y a quelques semaines. Laquelle avait débuté en compétition avec succès, sur le Nürburgring.

Difficile de passer à côté de Red Bull lorsque l’on s’intéresse au sport automobile…

Naissance d’une nouvelle écurie d’endurance française : Sbarta Sport.

Pour 2011, Aston Martin fait encore évoluer sa Vantage GT4.

Combien de fois l’automobile aurait-elle déjà dû disparaître ? Combien de fois la disparition de l’automobile a-t-elle été annoncée ?

La dernière née est la G40. Mais au mois de janvier prochain, Ginetta dévoilera une nouveauté, la G55, à l’occasion du Salon Autosport International.