Le septuple champion du mondes des rallyes, Sébastien Loeb va de nouveau goûter aux joies du pilotage sur piste.
Dès le jeudi 30 septembre je vous avais proposé un aperçu du stand du club français de la marque italienne De Tomaso, club présent sur ce Mondial de Paris 2010 pour célébrer les 30 ans de la marque.
Le look de la Citroën DS3 Racing ne laisse pas indifférent. Si jamais vous vous rendez à la Porte de Versailles, pour le Mondial de Paris 2010, vous pourrez l’approcher, estimer l’ensemble de ces détails qui font tout son charme.
Hier Romain Grosjean a décroché le premier titre de l’AutoGP avec l’écurie DAMS qu’il avait intégré en cours de saison.
On peut le déplorer : les Lamborghini Gallardo sont quasiment inexistantes dans les disciplines acceptant les modèles répondant à la catégorie GT2.
Le Mondial de l’automobile de Paris 2010 est l’occasion pour vous d’approcher des concepts que vous n’avez encore jamais pu approcher car présentés tout au long de l’année à l’occasion d’autres salon internationaux.
Les voitures anciennes sont aussi à l’honneur sur cette édition 2010 du Mondial de Paris. Aussi ne soyez pas étonnés de les voir même parfois tenir la vedette sur certains stands.
Ne ratez surtout pas le stand Lancia-Chrysler de ce Mondial de Paris 2010.
Avant que nous vous présentions en détail les nouveautés de Venturi sur ce Mondial de Paris 2010, quelques constations s’imposent déjà, car Venturi, comme d’habitude, se distingue du commun des constructeur. Voici comment.
Vous espériez enfin pouvoir approcher la sublimissime Aston Martin One-77 lors de votre visite du Mondial de Paris 2010 ? Eh bien, c’est raté. Aston Martin n’est pas présent cette année, Porte de Versailles, à Paris.
