La plupart des constructeurs japonais disposent à l’heure actuelle d’une ou plusieurs sportives dans leur gamme. Chez Mazda, tout est en train de bouger.

Avec son Duster, le constructeur roumain Dacia a marqué des points, beaucoup de points. Son remplacement, à l’instar de tout véhicule ayant rencontré le succès, sera délicat. Son remplaçant ressemblera-t-il à cela ?

La marque japonaise Subaru demeure plutôt discrète sur le marché hexagonal. Cela ne l’empêche pourtant pas de proposer des offres à ses clients, notamment autour de ses modèles SUV et crossover.

Vous qui serez dans la région de Saint-Tropez durant la période estivale et disposez de confortables revenus pourriez être intéressé par cette information : du 14 juillet au 17 août 2014, la marque Bugatti y fera en effet escale.

Les marques Skoda et Seat sont souvent comparées, premièrement parce qu’elles appartiennent au même groupe Volkswagen et deuxièmement parce qu’elles proposent des véhicules aux prestations apparemment similaires. Sur un marché hexagonal porté sur les véhicules de petite taille, ces deux marques-là ont en outre l'une comme l'autre longtemps dépendu d’un seul modèle, la Fabia pour Skoda et l’Ibiza pour Seat. Seulement, aujourd’hui, ces périodes sont révolues et les deux constructeurs ont largement étoffé leur offre et vu leur prix moyen de vente augmenter progressivement. Pour aller dans ce sens, nous avons choisi de fixer notre curseur de prix à 20 000 € et de mettre en regard les modèles respectifs du constructeur tchèque et de son rival ibérique.

Volkswagen a dévoilé la semaine dernière la nouvelle génération de sa Passat qui sera l’une des stars du Mondial de l’automobile de Paris dont l’ouverture est programmée le 4 octobre prochain. Voici déjà les tarifs de la familiale.

Le constructeur japonais Lexus a annoncé une série d’évolutions dans sa gamme. Nous avons déjà évoqué l’arrivée d’une série limitée 25e anniversaire de la RX, elle-même en évolution ; intéressons-nous maintenant à la berline IS.

En 2014, le constructeur coréen Hyundai aura accompli sa première saison complète en championnat du monde des rallyes (WRC). L’an prochain, il disposera déjà d’une nouvelle voiture même si elle ne pourra pas débuter la saison.

La gamme RX du constructeur japonais Lexus (groupe Toyota) a 25 ans. La marque en profite pour célébrer cet anniversaire à travers une série limitée que nous avons déjà détaillée. Mais Lexus a également légèrement fait évoluer sa gamme RX auparavant.

Mercedes a renouvelé il y a peu son Classe V, ce grand monospace qui frôle l’univers de l’utilitaire et dont le marché allemand « raffole ». C’est sur cette base que le constructeur allemand propose une nouvelle génération de Marco Polo.