Malgré un léger moins bien de 1,4 % depuis le début d'année, le marché de l'occasion a très bien marché en avril avec 5,6 % de croissance par rapport à la même période de l'an dernier. Cela contraste nettement avec la situation du marché du neuf en France.

Décidément, les intrusions d'Apple dans le monde de l'automobile sont monnaie courante. La marque à la pomme vient en effet de dévoiler un projet dans lequel l'iPhone jouerait le rôle d'une télécommande pour son auto.

Quand on pense supercars, on a forcément en tête à un moment ou à un autre la McLaren F1. Une auto qui est spéciale à plus d'un titre. Tout d'abord par son architecture originale, avec un siège central pour le conducteur, et ensuite et

Volkswagen a déjà montré ses intentions pour le segment des crossovers en lançant le projet Taigun. La sortie du crossover allemand ne devrait plus être très lointaine puisque déjà, on trouve des images provenant d'un bureau de brevets chinois.

Aux Etats-Unis, la Corvette, c'est une institution depuis plus de 50 ans au même titre que le Big Mac ou les armes à feu. Alors quand Chevrolet dévoile une nouvelle génération de la sportive, tout le monde est attentif, et en particulier aux prix : la Corvette démarre à 51 995 dollars.

Pour les adeptes de la Golf qui n'auraient pas les moyens d'aller acquérir une version sportive comme la GTI ou la R, Volkswagen propose maintenant sur sa septième génération le pack R-Line pour rendre la compacte allemande un peu plus agressive.

Les radars automatique sont le porte drapeau de l'actuelle politique du gouvernement vis à vis de la sécurité routière : la répression avant tout. Mais pour l'association 40 millions d'automobilistes, un grand nombre de ces radars automatiques sont de vrais « pièges », comme vous avez déjà pu le voir ce matin. Une carte de France de ces radars « piégeux » a du coup été publiée par 40 millions d'automobilistes.

Alors que de plus en plus de constructeurs se tournent vers l'hybride ou même l'électrique, Volvo envisage l'avenir proche avec une technologie inédite pour réduire la consommation : un volant d'inertie en fibres de carbone implanté sur l'essieu arrière et qui est capable de récupérer et de restituer de l'énergie au train arrière.

MINI fête le printemps avec une flopée de séries spéciales, pour les Countryman, Mini et Roadster. Les détails spécifiques sont vraiment peu nombreux.

Quand on demande aux gens quelle est la Ferrari de l'histoire qu'ils préfèrent, si la F40 termine souvent en première position, la F355 obtient elle aussi de nombreux suffrages. Et que dire de la variante cabriolet, la Spider, en version boîte