Voilà une drôle de façon de faire de la part d'un constructeur qui entend s'implanter en Europe. Le chinois Aiways annonce que 500 exemplaires du SUV électrique U5 sont en chemin pour la Corse. Ils seront intégrés à la flotte du loueur Hertz, qui les proposera aux résidents et touristes.

La crise économique a eu des effets chez Aston Martin, qui annonce une réduction de la production et la suppression de 500 postes.

Seulement quelques jours après les images d'un Fernando Alonso au volant d'un prototype du Toyota Hilux restylé, la marque japonaise dévoile la mise à jour de son pick-up, qui reçoit un nouveau moteur diesel 2.8 et des améliorations sur les trains roulants.

Chevrolet confirme la commercialisation de la nouvelle Corvette C8 en coupé et cabriolet en Europe. Les premières livraisons auront lieu au second semestre 2021, et le tarif anglais donne déjà des indications : à partir de 81 700 livres, soit 91 000 €.

Le marché de la voiture électrique d'occasion suivra celui du thermique : les visites des potentiels acheteurs seront marquées par le constat de l'état de l'auto. Mais plutôt que de vérifier vidanges, bruit anormal ou huile à la teinte douteuse, il faudra désormais vérifier l'état des batteries.

La société du pilote de Rallycross Guerlain Chicherit annonce la création d'un rétrofit pour la Lancia Delta Integrale, la faisant passer dans l'ère du tout électrique. GC Competition est pour l'occasion associée à GCK Energy, une autre entreprise du pilote...

Le patron de Mitsubishi, Osamu Masuko, laisse planer un drôle de doute sur la présence même de la marque en Europe, qu'il juge incertaine. En plein climat de restructuration au sein de l'Alliance, Mitsubishi pourrait donc se cantonner sur d'autres marchés.

Maserati n'y va pas par quatre chemins pour présenter sa Ghibli hybride, qui sera le modèle d'une "nouvelle ère" pour la marque italienne à la traîne en matière d'électrification. L'hybridation n'est d'ailleurs que le début avant l'arrivée d'autres modèles, électriques.

Kia dévoile les premières images du restylage de la Picanto, qui se concentre surtout sur les versions X-Line et GT Line. Les moteurs ne changent pas, mais reçoivent tout de même quelques petites évolutions mécaniques, et surtout une nouvelle boîte automatique à cinq rapports.

Dans l'histoire automobile, rares ont été les associations entre marques automobiles suédoises. Mais avec la collaboration annoncée entre Polestar et Koenigsegg, c'est une nouvelle forme de partenariat qui s'ouvre.