Le premium français a toujours eu du mal à s'imposer, cela ne date pas d'hier. La Citroën DS5 en était l'exemple parfait, avec des ventes plutôt faibles en comparaison des volumes du segment. La française ne manque pourtant pas d'atouts mais l'essoufflement des ventes est bien perceptible. Le changement d'identité, de calandre et l'arrivée de nouveaux moteurs peuvent-ils changer la donne ? Pas si sûr.
Audric Doche
Lui écrireConnaissez-vous réellement le code de la route et la signification des panneaux ? Selon une étude publiée par l'association Prévention Routière, Carglass et l'assureur Allianz, un Français sur deux « avoue avoir des doutes sur la signalisation routière ». Faut-il pour autant que nous repassions le code de la route pour une mise à niveau ?
La présentation de la nouvelle génération d'Opel Astra ne devrait plus tarder mais comme c'est une quasi-coutume dans le monde automobile, internet a frappé plus fort que le constructeur et les premières fuites nous permettent d'apprécier cette nouvelle compacte par une première série de photos.
L'an dernier, nous fêtions les trente ans d'une berline qui a toujours ravi les hommes et femmes préssés mais souhaitant conserver un minimum de discrétion et de classe. Nous parlons bien évidemment de la BMW M5, cette grande routière dotée
Avec l'importance des SUV et crossovers, il est aujourd'hui primordial pour un constructeur généraliste (et pas que...) de proposer une telle offre. Skoda, qui n'est pour l'instant pas présent sur le segment, prépare son auto en coulisse. L'adepte du coup de crayon virtuel, Theophilus Chin, nous donne sa vision des choses, plutôt cohérente d'ailleurs.
Historiquement, Jeep a toujours été associé au véhicule rugueux, adapté à une utilisation musclée en tout-terrain. Les temps ont changé et ces mêmes Jeep ont petit à petit envahi les villes pour suivre la mouvance des crossovers et autres SUV. Il n'empêche que les autos de la marque américaines plaisent toujours aux fans de 4x4. La preuve : la trentième édition de l'élection du « 4x4 de l'année » a couronné le Renegade.
Volvo annonce qu'il va mettre à jour son système de communication « Volvo on Call » afin de pouvoir intégrer la liaison avec les montres connectées telles que l'Android Wear ou l'Apple Watch. Il sera ainsi possible de commander plusieurs réglages de son auto à distance et avec sa montre.
La voiture autonome est en marche, mais les progrès sont lents puisque la technologie demande de gros investissements en développement logiciel. Les premières autos « semi autonomes » sortent toutefois petit à petit, montrant la voie. Du côté client, en revanche, le constat est plus nuancé. Les Français, par exemple, ne croient pas que la voiture autonome percera avant au moins 2030.
L'an dernier, nous avons essayé le concept Eolab de Renault qui signe l'arrivée prochaine du constructeur au losange sur le segment de l'hybride, une technologie actuellement totalement absente des autos de la marque. Le constructeur annonce aujourd'hui que l'hybride rechargeable est prêt, mais le marché n'est pas assez intéressant selon Renault.
Lancé il y a maintenant un peu plus de trois mois, le crossover de la famille 500, le 500X, reçoit aujourd'hui deux nouvelles versions avec l'arrivée de la boîte automatique neuf rapports sur l'essence 170 ch et de la boîte à double embrayage DCT sur l'essence 140 ch. Les tarifs démarrent à 22 290 €.