Plus tôt dans la semaine, nous vous présentions une série spéciale chez le constructeur américain Panoz avec l'Esperante Spyder 25th Anniversary. Aujourd'hui, Panoz dévoile les détails de cette auto qui développe 436 ch dans sa version classique et 567 ch avec le compresseur. Une ultime variante va même jusqu'à plus de 800 ch, alors que l'auto ne pèse que 1418 kg.

Opel prépare l'avenir avec le changement de modèles importants comme le Meriva ou le Zafira, mais avant tout cela, nous aurons droit à la nouvelle génération de Corsa, une auto essentielle dans l'échiquier du blitz. La nouvelle Corsa sera la star du stand Opel à Paris et va avoir fort à faire face à la concurrence.

Excès de zèle ? Simple application du règlement ? En tout cas, la NHTSA américaine n'a pas dérogé à sa réputation, et peu importe le nombre de véhicules impactés ou le prestige du constructeur, tout y passe. L'un des derniers touchés ? Koenigsegg, avec un rappel... d'une auto.

Alors que notre marché français était très légèrement en hausse en août, au Royaume-Uni, l'automobile marche toujours aussi fort et cela ne semble pas vouloir s'arrêter. En août, il s'est vendu 72 163 véhicules, et dans tout ça, ce sont nos constructeurs nationaux qui tirent leur épingle du jeu.

Cette année, Nissan se déplace au Mondial de Paris en compacte. Il y avait bien longtemps que la marque nippone n'avait pas proposé de tel véhicule pour le marché européen, pourtant très demandeur de ce genre d'auto. La Pulsar va donc assurer le job et viendra remplacer feue Almera, disparue de la circulation en 2006.

Voilà un nouveau fait divers concernant les chauffeurs du ministère. Le Parisien nous apprend en effet qu'un chauffeur du ministre de l'Economie a été flashé à plus de 200 km/h alors qu'il avait été appelé en « renfort » en remplacement d'un de ses collègues pour rejoindre le ministre en déplacement dans la Manche. Son permis a été retiré, et le ministre rappelle qu'il faut respecter le code de la route.

Parfois, on se dit qu'il reste encore des gens un peu fous dans ce monde. A l'heure où tout est normalisé, régulé, policé pour ne pas dire ennuyeux, certains se permettent de pousser à l'extrême un produit qui l'est déjà. C'est exactement

Apparemment lourdement critiquée par la communauté et la presse (majoritairement américaine) pour sa direction, l'Infiniti Q50 devrait recevoir de nombreux changements dont une nouvelle direction à assistance hydraulique provenant... de la G37.

Pour une fois, nous allons parler d'un constructeur présent en France qui se fait attaquer pour un problème technique sur une auto. Plus précisément, c'est Audi France qui fait l'objet d'une plainte de la part d'un propriétaire de S6 sur un vice caché constaté par un expert et apparemment bien connu chez Audi. Ce « petit » souci toucherait d'ailleurs d'autres autos du groupe Volkswagen.

Dans un marché dopé depuis peu par la mise en place de primes à la casse pour tenter de relancer le secteur automobile, une auto en particulier a su tirer son épingle du jeu. La Dacia Sandero est en effet la première vente en août pour les véhicules neufs en Espagne.