S'il y a bien un cabriolet atypique et particulièrement attrayant, c'est le BMW Z8 ! D'entrée, le charisme de cette auto est marqué par son style tout en courbe douces, loin des angles durs et des caractères bien trop prononcés d'autos à

Le V8 baptisé Hellcat, qui est présent sous le capot de la Challenger et de la nouvelle Charger, fait de cette dernière la berline la plus puissante au monde, tout simplement. Mais qu'en est-il sur un banc de test ? K&N, un spécialiste de la pièce performance, a testé la Challenger sur le banc d'essai. Au final, il en sort que le V8 développe 735 ch et 911 Nm.

Aux Etats-Unis, on ne blague pas avec les rappels, les constructeurs le savent, et s'ils l'oublient, ils écopent souvent de fortes amendes données par l'agence qui gère tout cela au pays de l'oncle Sam, la NHTSA. Cette dernière vient d'ailleurs de lancer un dispositif pour informer les propriétaires sur les éventuels rappels lancés sur leur véhicule.

La Corvette C7 est une réussite si l'on en croit les nombreux essais parus aux Etats-Unis. Mais à son lancement, la « 'Vette » n'avait qu'une transmission manuelle à proposer. Chevrolet corrige le tir avec l'arrivée d'une boîte auto à huit rapports qui améliore les performances et diminue les consommations.

La première supercar d'Audi a démarré sa carrière avec huit cylindres derrière les deux sièges, mais Audi, qui prépare la future génération de R8, a profité de la synergie de groupe et notamment de la filiale Lamborghini pour déposer le

Après la Mégane RS 275 Trophy R, voici la Mégane RS 275 Trophy... Air ! Renault Suisse dévoile en effet les clichés d'une série spéciale limitée à 14 exemplaires et destinée uniquement au marché suisse. Pour cause, l'auto est là pour représenter les 100 ans de l'armée de l'air suisse.

Il y a bien longtemps que nous n'avions pas vu de véhicule spécifique dans la gamme de Saleen, spécialisé à la base dans la préparation d'américaines. C'est aujourd'hui corrigé avec l'arrivée de la « FourSixteen » qui doit sa naissance à la Tesla Model S.

Aston Martin va-t-il pouvoir continuer de vendre ses deux modèles phare aux Etats-Unis ? Pas si sûr depuis la modification des crash-tests américains qui prennent maintenant en compte l'importance des chocs latéraux. La DB9 et la Vantage ne répondront pas aux nouvelles normes de sécurité bientôt en vigueur au pays de l'oncle Sam.

Nous en parlons souvent dans la presse automobile, le monospace n'a plus autant la cote qu'avant, et il doit laisser toujours plus de terrain au SUV urbain, le fameux crossover. Opel, qui possède toujours deux monospaces dans sa botte, pourrait revoir sa copie pour les prochaines générations de Meriva et Zafira, plus orientés SUV.

Faites-vous confiance à votre garagiste ? Posez-vous donc la question. Ce propriétaire d'Audi S4 a en effet laissé son auto au garage Audi de Glenmore au Canada pour une révision. Le week-end venu, le mécanicien a choisi de partir purement et simplement avec l'auto chez lui pour une petite virée.