Lamborghini n'a pris aucun risque avec l'Aventador, qui reprend les mêmes mensurations que la Murcielago. Le style évolue évidemment et est pour le coup très moderne, avec un look d'avion de chasse. Une sorte de Reventon 2.0.

Si Chevrolet semble s'être calmé sur les puissances et notamment sur la Corvette, chez SRT, on ne stoppe apparemment pas la course aux chevaux. La Challenger sera bientôt renouvelée aux Etats-Unis avec l'arrivée du moteur V8 Hellcat, et cela pourrait bien faire de l'ombre à la Viper. D'ailleurs, cela semble même poser problème au sein de SRT.

Bimmerpost est souvent bien renseigné sur le monde de l'hélice, et c'est normal, c'est un peu la vocation de ce site. Cette fois-ci, pas de révélation ou de « fuite », mais une vidéo tout de même bien intéressante : celle de l'accélération d'une i8. Avec tous les systèmes d'amplification du son, cette i8 sonne presque comme une américaine à gros V8.

Vous le savez peut-être déjà, Tesla compte augmenter sa production en Europe mais aussi créer un grand réseau de bornes de recharge, à l'image de ce qui est en préparation aux Etats-Unis. Oui, mais voilà, cela ne plaît pas à tout le monde, à commencer par Daimler et Bosch qui dénoncent le système propriétaire des bornes de recharge, ces dernières étant réservées du coup uniquement aux modèles Tesla... dans un premier temps.

Vous avez aimé le concept Estate présenté par Volvo à Genève ? Vous pouvez alors avoir une lueur d'espoir. Le magazine allemand AutoBild avance en effet que Volvo travaillerait sur un break haut de gamme V90 qui reprendrait le concept dévoilé en Suisse. La présentation n'est pas prévue avant 2016.

L'an dernier, la Renault Twingo n'a pas fait mieux que quatrième sur le segment A/B. Mais comme vous le savez, la deuxième génération était en fin de vie et la troisième fut présentée en début de mois officiellement à Genève. Renault a bien évidemment de grandes ambitions pour sa nouvelle Twingo, et compte bien la faire passer sur la second marche du podium.

Alfa Romeo est en grande difficulté depuis déjà de nombreux mois, la faute à un catalogue pauvre en propositions et à un manque évident de renouvellement. L'avenir n'est pourtant pas complètement noir. Le groupe Fiat a déjà annoncé plusieurs fois un plan de relance pour Alfa Romeo, et le magazine allemand AutoBild nous en dit plus.

La troisième génération de Corvette aura connu une carrière relativement longue, avec près de quinze ans d'existence continue au catalogue de Chevrolet. Et l'une des versions les plus emblématiques de la Corvette C3 est probablement la

Tout le monde n'est pas logé à la même enseigne, et ce n'est une surprise pour personne. Mais le journal Le Point nous en apprend une nouvelle qui fait un peu « tâche » du côté du 11e arrondissement de Paris chez le ministre de l'Intérieur. On lit en effet qu'Anne Gravoin, la femme de Manuel Valls, aurait profité du statut de son conjoint pour avoir quelques faveurs de stationnement, et même plus.

Avec une 250 P totalement novatrice chez Ferrari au début des années 60, Enzo Ferrari tenait une belle descendance à la 250 GTO qui commençait à montrer ses faiblesses face à une concurrence toujours plus dangereuse en compétition. Le patron