Le Contrôle Technique (CT), tout le monde connaît. Tout le monde connaît aussi ce petit moment de doute, lorsque vient le temps de l'effectuer : ma voiture va-t-elle passer, ou va-t-elle être recalée ? Avec à la clé une contre-visite, des réparations peut-être coûteuses. Bref, une perte de temps et d'argent. Et rouler sans CT, c'est une contravention de 135 €. Mais sachez qu'il est facile de bien préparer sa voiture pour l'examen. Caradisiac vous dévoile ses astuces.

Souvent, vous vous dites qu'il est bien plus pratique de laisser sa carte grise dans la voiture. En cas de contrôle, on la retrouve facilement. Mais c'est aussi du pain béni pour les voleurs, qui, avec cette carte grise en main, pourront refourguer facilement l'auto. En Allemagne, on avait trouvé la parade, et la Belgique s'y met aussi. À quand la France ?

Afin de contrer les sites de vente de pièces détachées en ligne, comme Oscaro, Yakarouler ou Misterauto, Peugeot a décidé de se lancer à son tour dans la vente de ses pièces détachées directement sur le web. Sans faire de rabais spécialement mais tout le catalogue est disponible. Un bon plan ?

Toujours en quête d'une image de marque plus affirmée, et toujours dans l'optique de rassurer et de gagner la confiance du client, Kia lance une nouvelle offre de service, uniquement pour l'instant sur son monospace compact Carens. Il s'agit d'offrir l'entretien pendant toute la durée de la garantie, soit 7 ans. Décidément un chiffre porte-bonheur pour la marque.

Le Salon de Francfort – tous les deux ans, en alternance avec le Mondial de Paris - est l'un des principaux salons européens. Un rassemblement particulièrement important, en particulier pour les marques allemandes qui jouent à domicile et se doivent donc d'impressionner.

Vous l'avez déjà découverte avec nous lors d'une présentation statique il y a peu, voici l'Insignia restylée. Les modifications portent sur l'esthétique, les trains roulants et l'ergonomie des commandes. De quoi remettre la berline d'Opel dans la course.

La Micra arrive à mi-carrière, et ne rencontre pas vraiment le succès escompté. Trop mondiale la citadine japonaise ? Il était en tout cas temps de lui offrir un lifting, pour la mettre plus en phase avec les désirs de sa clientèle, aux 2/3 féminine. Concluant ?

Il n'aura pas fallu attendre longtemps avant que Mercedes ne dévoile la version haute performance AMG de son nouveau vaisseau amiral. La dernière Classe S siglée du préparateur officiel annonce la couleur : 585 ch et un 0 à 100 km/h en 4 secondes pour la version 4 roues motrices. Limousine oui, mais sportive !

Mercedes continue de décliner son best-seller Classe A. Après la 5 portes et le coupé CLA, c'est la version baroudeuse GLA qui fera sa première apparition publique officielle à Francfort.

Pas mal de nouveautés cette année sur le stand Kia de Francfort. Au milieu des concepts KED 10 et de l'Optima restylée, vous pourrez aussi trouver la seconde génération de Soul, le petit crossover de la marque.