Troisième et dernière voiture de la lignée des petites berlines Alfa avec moteur 4 cylindres "à plat", cette 3 portes aux allures assez sportives s'obtient aujourd'hui à petits prix. Née avec l'architecture mécanique de ses aînées, elle a mué en cours de carrière en adoptant des moteurs à 4 cylindres plus classiques mais finalement plus agréables aussi. Dans sa définition technique, la voiture a incontestablement vieilli. Mais elle peut encore faire vibrer le cœur des alfistes par son rattachement à la tradition maison. Sa carrosserie 3 portes a aussi été déclinée en 5 portes, et elle prend alors l'appellation 146.
La plupart des automobilistes connaissent le terme, sans toutefois savoir ce qu'il signifie exactement. Mais qui ne sera pas confronté un jour à ce terrible choix ? Un démarreur à remplacer, un alternateur, un moteur, une boîte de vitesse… Et
La plupart des automobilistes connaissent le terme, sans toutefois savoir ce qu'il signifie exactement. Mais qui ne sera pas confronté un jour à ce terrible choix ? Un démarreur à remplacer, un alternateur, un moteur, une boîte de vitesse… Et
Sans atteindre les progressions record des mois de juillet et d'août, octobre restera un bon cru, comparé à son homologue de l'année dernière.
Le principe est simple : Groupama offre à ses assurés une garantie "panne mécanique", d'une durée de six mois, assortie à leur véhicule, en cas de revente à un particulier.
La barre des 200 000 km représente un cap psychologique qui rebute de nombreux acheteurs. Dans l'inconscient collectif, une voiture qui dépasse ce kilométrage est en fin de vie, et son échappement n'est pas loin de pousser sa dernière volute de
Après que certaines Modus soient passées en atelier pour remédier à un mauvais emboîtement de la colonne de direction, après que d'autres encore aient vu leurs ressort d'amortisseurs arrières fragiles remplacés, voici que le minispace
Cela faisait bien longtemps que le concept était en test chez quelques distributeurs de la marque. Mais Ford attendait patiemment que suffisamment de concessions aient souscrit au label "FordSélection" pour communiquer officiellement dessus. C'est
La voiture "Low Cost", personne n'y croyait il y a seulement quelques années. Pensez ! Une voiture, neuve, spacieuse comme une familiale, avec un grand coffre, au prix de base de 7 500 € (à sa sortie… 7 600 € aujourd'hui). Utopique pour
La Golf de Volkswagen bénéficie d'une image de marque en béton armé sur le marché de la seconde main. Et les cotes reflètent bien cet état de fait : elles sont élevées, voir très (trop ?) élevées. Mais cette icône parmi les berlines