Maintenant que Renault, Peugeot et Volkswagen se sont obligés à réduire les prix de leurs SUV électriques de manière significative, ces modèles sont-ils devenus sérieusement compétitifs face à Tesla et aux marques chinoises ? Oui, même s'ils coûtent sensiblement plus cher que les versions thermiques d'entrée de gamme stars du marché il y a quelques années.

Cette année encore, les autos exposées par la maison Artcurial au salon Rétromobile en vue de leur vente représenteront à elles seules une bonne raison de venir.

Exclues du bonus écologique français et confrontées à une baisse des prix de leurs concurrents européens, les marques chinoises répondent avec de grosses remises qui peuvent atteindre 7 000€ chez MG.

Une nouvelle fois victime de fuites, la citadine marquant la renaissance de Lancia fait déjà meilleure figure qu’au moment de son repêchage burlesque dans le Doubs. Et si la petite Italienne électrique avait de quoi plaire à la clientèle des Mini et Audi A1 ?

Peugeot dévoile enfin les tarifs de son nouveau 3008. La version électrique E-3008 coûte un peu plus cher que le Renault Scénic E-Tech et sa déclinaison thermique coûte quasiment aussi cher.

Pour faire accepter à tous la mise en place de la ZFE interdisant l'accès aux voitures relativement récentes à partir de septembre 2024, la métropole Aix-Marseille promet une prime de 5 000€ pour les automobilistes résident ou travaillant dans cette ZFE.

Chaque semaine, Caradisiac s’intéresse aux remises les plus importantes sur les voitures neuves de son guide des promos. Aujourd'hui, le Suzuki Vitara Hybrid qui baisse de 4 000€ pour arriver à 20 990€ et battre le nouveau Dacia Duster hybride de près de 6 000€. Avec certes pas du tout la même technologie.

Avec l’arrivée du nouveau moteur essence à hybridation légère de 100 chevaux à boîte automatique, Jeep espère augmenter les volumes de vente de son petit SUV lancé en version 100% électrique l’année dernière.

Après la Lancia Ypsilon, c'est cette fois la future citadine électrique de Renault qui se retrouve ciblée par des fuites sur internet. L'occasion d'observer sa silhouette définitive et certains détails de son intérieur.

Depuis son arrivée sur le marché à la fin de l'année dernière, la Peugeot e-208 restylé a abaissé son prix à de multiples reprises et modifié sa gamme. Est-elle encore trop chère ?