Comme nous l’avions pressenti, les nouveaux Peugeot 3008 et Renault Scénic se retrouvent dans la sélection des sept modèles candidats au titre de la voiture européenne de l’année 2024. Le Volvo EX30 fait aussi partie des autos capables de gagner.

A 20 ans, le Français Théo Pourchaire vient d'être sacré champion du monde de Formule 2. Il vise maintenant une arrivée en Formule 1. Peut-on voir un futur champion du monde dans le profil de ce talentueux pilote originaire de Grasse ?

Censurée par le groupe Volkswagen pendant toute son existence pour laisser le champ libre aux Lamborghini techniquement très proches, l'Audi R8 se lâche enfin au moment de sa mort grâce à un préparateur ami de la marque aux anneaux.

D'après le patron de Fiat Olivier François, l'avenir de la Fiat 500 thermique n'est pas encore réglé alors que se profilent de nouveaux modèles électriques à petit prix chez le constructeur italien.

L'ancienne Ford Mustang était déjà lourdement pénalisée par le malus écologique avec un prix de base augmenté à 81 300€ au lieu de 54 200€. Passée à une nouvelle mouture, l'Américaine coûtera largement plus de 100 000€ si Ford France décide de l'importer chez nous.

Vous vous souvenez des voitures de sport russes de Marussia ? Eh bien son équipe est de retour avec un nouveau projet.

Chaque semaine, Caradisiac s’intéresse aux remises les plus importantes sur les voitures neuves de son guide des promos. Aujourd'hui, la Golf qui, à 27 395€ au lieu de 32 395€ avec un bon niveau d'équipement de série, n'a plus grand chose de "premium".

Comme BYD et MG, Great Wall Motors compte bien s'imposer en Europe. Pour cela, le constructeur chinois a décidé de simplifier un peu ses gammes.

Après les ASX et autres Colt, Mitsubishi va encore ré-utiliser un modèle Renault pour ajouter un SUV électrique dans sa gamme.

Après un lancement difficile du gros SUV électrique VF8 et l'arrivée prochaine du monstrueux VF9, le constructeur vietnamien VinFast tient enfin un modèle taillé pour le marché européen.