
Déjà disponible en Italie, la Lancia Ypsilon à hybridation légère affiche quelques différences par rapport au modèle électrique et coûte sensiblement moins cher que cette dernière.
Déjà disponible en Italie, la Lancia Ypsilon à hybridation légère affiche quelques différences par rapport au modèle électrique et coûte sensiblement moins cher que cette dernière.
Alors qu’elle se bat contre la faillite, la marque Fisker vient d’annoncer la suspension de la production de son SUV électrique Ocean. Dans le même temps, elle a débloqué 150 millions de dollars pour assurer sa survie à court terme.
Attendue pour 2025, la première voiture électrique de Bentley n’arrivera finalement qu’en 2026. La marque de Crewe va également reculer la date de son électrification totale après la décennie actuelle.
Le très beau coupé ultra-sportif de Mercedes gagne une nouvelle version d’entrée de gamme avec un moteur thermique deux fois plus petit que son gros V8. Mais en France, cette version ne servira pas à grand-chose à cause du malus écologique.
Le petit SUV électrique du constructeur japonais, plus cher qu'un gros Tesla Model Y depuis son lancement, abaisse enfin son prix à un niveau intéressant compte tenu de son positionnement et de la taille de ses batteries.
La petite voiture électrique à bas prix de Volkswagen doit arriver en 2027. Le constructeur allemand cherche toujours un moyen de baisser son coût de production et la collaboration avec Renault pourrait être la solution. Au point d'en faire une Twingo rebadgée ?
Devenu maître du monde, le Tesla Model Y doit désormais faire face à une concurrence sérieuse après des années où il dominait largement les autres SUV électriques en rapport prix-prestations. En Europe, les Renault Scénic E-Tech et autres Volkswagen ID.4 semblent désormais en capacité de lui passer devant.
Voici un nouveau SUV électrique Volkswagen conçu exclusivement pour le marché chinois. Mais vous pourrez bientôt l'acheter chez nous avec un badge différent.
Si vous voulez un Dacia Duster avec un niveau d'équipement digne de sa montée en gamme, il faudra regarde au-dessus de la version de base qui joue un peu les pingres.
, mis à jour 35
La Volkswagen Passat n'existe plus qu'en break. Reste-elle intéressante alors qu'une Skoda Superb offre plus d'équipement de série pour le même prix ? Voilà nos premières impressions de conduite en attendant notre essai vidéo complet.
SPONSORISE