L'automobile et la photographie, ça va souvent très bien ensemble. Ce n'est pas notre photographe Eddy Clio qui dira le contraire, lui qui immortalise régulièrement les plus belles sportives du monde pour Caradisiac. En cette fin de semaine et pour commencer à mettre un pied dans le week-end qui se profile, permettons-nous une jolie petite parenthèse photographique.

La Porsche 911 dans toutes ses variantes reste l'une des muses préférées des préparateurs et autres tuners tout autour du monde. Les préparateurs entièrement dédiés à Porsche ont d'ailleurs fleuri ces dernières années et ce n'est pas la faillite de Gemballa qui y changera quelque chose. Voilà justement un nouveau travail sur la base d'une 911, mais à la finition vraiment intéressante.

La semaine dernière, nous étions stupéfaits par ce cas d'une Ferrari 458 Italia complétement anéantie par les flammes après un incendie. Il n'en reste plus rien et les photos de la carcasse sont impressionnantes. Voilà maintenant plus de photos et d'explications pour cette pauvre Italienne carbonisée.

Du coté des coupés allemands très sportifs, on notait dernièrement l'arrivée de l'Audi RS5, cliente idéale pour venir contester la suprématie établie depuis quelques générations par BMW avec sa M3. Nos confrères américains de Motor Trend ont justement eu la bonne idée de confronter les deux autos, et même de leur trouver une troisième copine de jeu, américaine celle-là.

Un gros pick-up, c'est pratique. C'est pratique pour servir d'utilitaire, pour transporter un gros objet dans la benne ou pour tracter une lourde charge. Mais ça peut aussi sauver la vie d'un bébé ours en Alaska tout en demeurant trop gros et trop haut pour avoir à subir les représailles de sa maman ours.

Qui n'a jamais roulé sur un parking désert pour faire ses premiers pas au volant d'une automobile ? La pratique est connue et universelle. Elle permet en théorie de débuter son apprentissage sans prendre le moindre risque. En théorie.

Tout le monde connait l'histoire hallucinante du Sultan du Brunei, cet homme richissime et fou amoureux d'automobile qui possède à lui tout seul un garage digne de celui d'une grande ville, mais en version supercar. On parle de plus de 7000 voitures possédées par le Sultan et la liste partielle dévoilée dans les colonnes de Caradisiac il y a quelques années laissait déjà rêveur. Vu du ciel aussi, c'est impressionnant.

La saucisse du vendredi, c'est bien demain. En attendant, voici un hors d'oeuvre qui mériterait largement d'y figurer s'il n'avait pas été aussi bien réalisé. Si si, avouons que ce travail mérite tout de même un peu de reconnaissance.

Le Volkswagen Scirocco new age s'est fait une place de choix dans le monde des coupés compacts désirables et ses résultats commerciaux sont très satisfaisants pour le constructeur allemand. Mais il devrait néanmoins avoir prochainement droit à un petit restylage pour poursuivre sa carrière. Le désormais célèbre expert graphique Theophilus Chin s'est penché sur la question.

Les accidents sérieux en Formule 1 ont été nombreux ces derniers temps et la fixation des roues semble demeurer l'un des talons d'Achille des monoplaces en matière de sécurité. C'est pour cela que les instances dirigeantes ont décidé de rendre obligatoire la pose d'un second câble de retenue pour chaque roue.