En début de semaine, nous observions un curieux prototype d'une Mini Clubman S arborant l'étonnant badge « Hybrid Drive ». De quoi évidemment laisser penser au développement d'un groupe motopropulseur hybride au sein de la gamme du constructeur anglais. Mais en fait, il n'en est rien : cette Clubman hybride est construite par quelqu'un d'autre.

L'une des grosses nouveautés de cette saison 2010 de Formule 1, c'était assurément l'arrivée d'équipes supplémentaires au sein du plateau. Et parmi ces nouvelles équipes, un nom prestigieux avec Lotus. L'équipe d'aujourd'hui n'a malheureusement pas grand chose à voir avec les glorieux résultats de l'age d'or, mais les deux pilotes actuels semblent convenir aux instances dirigeantes et devraient demeurer pour l'année prochaine.

Lui, ce n'était définitivement pas son jour pour mourir. En matière d'issue miraculeuse à un accident, cet officier de police apparaît particulièrement bien placé. Compte tenu du crash auquel il vient de réchapper, les faits relèvent quasiment du miracle.

Quand on est un constructeur de luxe et / ou de voitures de sports, impossible de passer à coté des produits dérivés plus ou moins insolites. Parmi ces produits dérivés, la chaussure occupe une bonne place et nombreux sont ceux à faire appel aux Italiens en la matière, que ce soit Ferrari avec Tod's ou Mercedes avec Santoni. Pour Porsche en revanche, on va encore plus loin en développant en interne tous ces produits. Le constructeur allemand présente maintenant sa nouvelle collection conçue pour...le jogging.

Le vol de voitures, c'est un problème récurrent que les avancées technologiques en matière de sécurité ne permettront jamais de stopper complétement. Même avec des systèmes de traçage GPS très perfectionnés, on vole toujours des Porsche Cayenne ou des Audi Q7. Mais il pourrait bien exister une solution universelle pour éviter de se faire voler son véhicule.

La grosse actualité pour Volkswagen aux Etats-Unis ces dernières semaines, c'était la présentation de la nouvelle berline Jetta, cette auto spécialement conçue pour le marché américain. Et pour le constructeur allemand, il sera bientôt temps de dévoiler son pendant coupé.

Quelques heures plus tôt, nous étions subjugués par cette Audi R8 personnalisée par son propriétaire allemand, confiant en la victoire finale germanique en coupe du monde de football au point de repeindre l'auto aux couleurs nationales. Raté. Cette fois, c'est le coupé S5 qui se plie au petit jeu du coloris unique, cette fois dans une variante à peine moins insolite.

Elle se place tout en haut de la hiérarchie des grosses berlines allemandes sur-motorisées, elle qui n'est devancée en puissance que par les telluriques versions 65 AMG de Mercedes. L'actuelle RS6 envoie du lourd face à la Mercedes E 63 AMG et à la veille BMW M5 E60, mais elle tirera comme cette dernière sa révérence dans les semaines à venir.

En raison de contraintes sécuritaires toujours plus importantes, le poids des nouvelles voitures ne cesse d'augmenter même si l'utilisation de matériaux de pointe permet parfois de le limiter. De là à en faire de véritables yachts roulants ? Certes non, mais voilà un changement professionnel plutôt insolite à noter chez Ford avec le départ de Jens Ludmann.

Sur la liste des engagés des dernières 24 Heures du Mans, impossible d'avoir pu manquer cette BMW M3 GT2 engagée face aux Porsche 911, Corvette et autres Ferrari 430. Elle n'a pas laissé un souvenir impérissable par ses performances mais plutôt grâce à sa livrée, signée de la main de Jeff Koons dans la plus pure tradition des Art Car BMW. L'auto a visiblement fait des émules dans le monde de la voiture de sport.