La Red Bull RB17 n’aura pas le droit de rouler sur la route. Enfin, peut-être que si d’après Adrien Newey, l’ingénieur de l’écurie auteur de cette supercar qui semble pousser encore plus loin le concept de l’Aston Martin Valkyrie.

Fini le DS 7 blindé. Emmanuel Macron passe au Renault Rafale et la marque au losange est ravie de pouvoir communiquer sur cette actualité parfaitement en phase avec l’image qu’elle essaie de donner à son nouveau SUV haut de gamme.

Sans surprise, la troisième génération du Dacia Duster a la grosse cote actuellement sur le marché de l’occasion. Les revendeurs essaient de profiter de la demande et des gros délais de livraison.

Les communicants de la marque anglaise ont connu un véritable cauchemar au Festival of Speed de Goodwood à cause de l’accident de l’Evija X, dont le pilote a perdu le contrôle au tout début de son tour de démonstration avec la supercar électrique de 2000 chevaux.

Aux Etats-Unis, les voitures de marques japonaises et sud-coréennes restent largement les voitures les plus fiables sur les trois premières années de possession d’après le dernier classement du Consumer Reports.

Peut-on rêver d’une voiture de sport électrique ? C’est ce que pense le constructeur chinois MG avec le coupé Cyber GTS, version fermée de son cabriolet Cyberster.

Après son renoncement à concevoir une berline sportive à hydrogène et ses grosses difficultés financières, la marque française Hopium annonce qu’elle travaille désormais sur des applications nautiques de sa pile à combustible.

Les Renault 5 E-Tech et Scénic sont les deux premiers véhicules électriques à obtenir la certification « Origine France Garantie » délivré par un organisme indépendant. Tout l’inverse de la Dacia Spring.

Suzuki France donne quelques infos de plus au sujet du Vitara restylé pour la seconde fois qui arrivera dans quelques jours dans les concessions du pays. Et le SUV citadin dévoile enfin ses prix.

L’INFO DU JOUR - Stellantis vient de dévoiler ses résultats de vente sur le premier semestre 2024 en Europe et ils marquent une très légère progression après un premier trimestre 2024 pourtant très mauvais. La situation du groupe est cependant préoccupante aux Etats-Unis.