La Lamborghini Gallardo n'était pas vraiment timide dans ses habits premiers. Dans sa seconde robe, elle devient carrément intimidante. Physiquement.
Denis Adams
Lui écrireEst-ce qu'un acheteur hésite vraiment entre un Porsche Cayman et une BMW 135i ? C'est une question que je me pose tant les 2 autos sont différentes.
Cela devient une norme de communication: chaque nouveauté a droit à son microsite dédié, histoire de la mettre en avant par rapport à la gamme. On sait que l'attrait de la nouveauté est une des principales raisons d'achat, alors autant en
Je me souviens l'avoir vue pour sa première apparition. Je me souviens aussi avoir souri devant ce que je pensais être l'expression d'une certaine naïveté, une folie pure et qui plus est, moche. La première ad Tramontana, paré de bois,
L'époque est schizo. On a beau verser dans l'écologie automobile à tout crin, il n'en reste pas moins que les supercars continuent à faire rêver. Et on a beau dire, on a beau faire, pour le moment, la réussite sociale s'exprime beaucoup moins
Marius vous donnait l'info en début de mois : Porsche va commercialiser un Cayenne diesel. Et plus vite qu'il n'en faut pour qu'un puriste de la 911 flat six ne se retourne !
L'Audi R8 V12 TDi Le Mans présentée à Détroit et vue à Genève a fait du bruit. Les médisants diront 'forcément, c'est un diesel !"..... Il fallait tout de même se dire que si Audi comme Peugeot promeuvent le diesel en compétition, ça
Le communiqué est tout frais. PSA et Venturi (oui, ceux de la Fetish, de l'Eclectic...) viennent d'annoncer en chœur leur présélection par La Poste pour le futur contrat de fourniture de voitures électriques de livraisons.
La dernière des Muscle-cars à renaître sera la Chevrolet Camaro. Les prototypes tournent nus et son arrivée est prévue pour le début d'année prochaine avec une série de V6 et de V8 à disposition, comme ses concurrentes directes Ford Mustang
Je dois avouer que la Chevrolet Matiz ne m'était jamais apparue aussi séduisante. Petite auto née Daewoo et sorte de Twingo bas de gamme à ses débuts, la Matiz est devenue Chevrolet. Elle a une bonne bouille, certes, elle n'est pas chère,