Le Rallye de Paris 2011 fut une nouvelle fois un regroupement exceptionnel de supercars, et de bolides en tous genres venant de différents pays, prouvant bien que le rayonnement de cet évènement est international.

Malgré son statut de berline, la Maserati Quattroporte est une auto passionnante offrant des plaisirs simples qui sont habituellement la chasse gardée des coupés sportifs.

C'est elle, la fusée, le missile sol-sol, la bombe atomique, pour faire plus simple: la 993 Turbo. L'aboutissement du travail de Porsche sur la transmission intégrale, la suralimentation, et toutes les composantes d'une vraie sportive est réuni

Après la LP640, voila une autre version de la Lamborghini Murcielago, le Roadster.

Pour beaucoup de critiques, la Lamborghini Countach 5000S (ou 500S), représente le début de la décadence pour cette incroyable supercar. Poids en hausse, aérodynamique très discutable, elle n'est pas exemple de défauts... Pourtant, c'est bien

La Ferrari 250 LM est une belle auto, malheureusement son histoire fit d'elle une mal-aimée pratiquement délaissée par ses géniteurs.

Après la Maserati Gran Turismo S Mansory, voila un autre véhicule découvert dans un parking du salon de Genève. Une Gemballa Mirage GT !

La Howmet TX (pour Turbine eXperimental) est un objet à part dans l'histoire de la compétition automobile. Produite par Howmet qui concevait des pièces en aluminium pour l'aéronautique, ce fût un coup de pub' majestueux pour cette firme

Le patrimoine sportif des constructeurs automobile est une source de trésors presque intarissable !

Après la Maserati GranTurismo S préparée par Novitec, voila une autre italienne bien plus radicale, la Ferrari F430 Scuderia !