La Maserati Ghibli est considérée comme l’une des plus belles réussites de la marque au trident. Dévoilée au salon de Turin 1966, ses lignes sont l’œuvre du grand Giorgetto Giugiaro qui travaillait alors pour la carrosserie Ghia.

Dans la catégorie des petites sportives exotiques, l’Artega GT s’impose comme une réalisation artisanale originale.

La F430 Scuderia 16M Spider est surement l’une des plus excitantes Ferrari de l’histoire. Imaginez plutôt, le concept de la très radicale Scuderia appliqué à la version Spider de la F430. Un engin hyper sportif, d’une efficacité difficile

La Simca CG rappellera des souvenirs aux passionnés du sport automobile à la française !

Vous ne connaissez pas l'appellation Tour de France de la Ferrari 250 GT? C'est presque normal, car elle n'a rien d'officiel, mais s'est imposée naturellement suite à ses prestations sportives sur le boucle hexagonale.

L'Alvis TD 21 est une petite sportive anglaise méconnue chez nous, qui fut fabriquée entre 1958 et 1963.

La BMW 327 a souvent tendance à se faire oublier au profit d'autres anciennes gloires plus charismatiques comme la 507, mais pourtant lorsqu'elle fut présentée officiellement elle faisait office de valeur de référence sur le plan technique.

Passionnante, fascinante, enivrante, les qualificatifs ne manquent pas au sujet de la Porsche 997 GT3.

L'Alfa Romeo 8C Competizione perpétue une tradition d'autos sportives qui avaient réussies à cataloguer la marque Alfa Roméo au rayon des constructeurs sportifs.

La Donkervoort D8 est une voiture véritable « mauto » se destinant aux durs, aux vrais, aux tatoués, à la recherche d'un concept dédié uniquement au plaisir sans concessions. Il n'y aucun doute concernant les inspirations de cette barquette