Voila un collector absolu, qui risque de ne pas laisser insensible les amoureux de la marque Porsche.. La 930 SE ou « flat nose » est une série limitée commercialisée a la fin des années 80, elle se caractérise bien évidement par un look

Pour finir la semaine avec une petite douceur qui passe bien, et ne pas faire d'indigestion de chevaux en pagaille rien de tel que de laisser les chevaux de course allemands au garage, et de combat italien dans l'écurie..

On l'avait presque oubliée cette Peugeot 907.. après tout le ramdam provoqué par la 908 RC, dont le style si particulier ne semblait vraiment pas faire l'unanimité, ou du moins était l'objet de polémiques plus ou moins houleuses..

Afin de détailler de manière précise cette superbe auto, nous avons été guidé par son heureux propriétaire/passionné qui connaît sa belle sur le bout des doigts et qui ne se contente pas de la laisser au fond du garage sous une bâche..

Pour tout vous dire durant les travaux du Blog nous avons eu quelques petits problèmes techniques.. comme une certaine difficulté a travailler sur la gestion du site (mais ça a la rigueur c'est notre problème..) mais aussi quelques bugs

Une promesse est une promesse, après la Porsche GT3 que nous vous avons présenté la semaine dernière dont la robe ne semblait pas tout a fait, faire l'unanimité voilà aujourd'hui un duo qui ne devrait laisser personne de glace..

Que font les chauffeurs de maître lorsqu'ils attendent dans leur voiture? Vaste question.. il faut savoir que dans cette profession, l'attente représente une grosse partie du travail.. il est par conséquent primordial que le chauffeur se sente a

Une véritable légende la R5 Turbo que ce soit la 1 (dont nous aurons l'occasion de parler très prochainement..) ou la 2 que nous vous présentons aujourd'hui.. même si certains incultes de l'automobile ne voient a travers la turbo qu'une simple

Un superbe trio qui illustre parfaitement l'évolution des sportives.. Ferrari 308, 328 et 550 Maranello sont regroupées pour un meeting improvisé.. les lignes mythiques des 308 et 328 sont toujours aussi caricaturales et toujours aussi facilement

Avec ses airs de petite GT bien élevée on aurait presque tendance a oublier de quoi est capable la GT2.. en effet esthétiquement moins démonstrative que la GT3 surtout dans cette livrée noire, il faut quand même se remettre en idée que le