Prenons un peu de temps pour admirer de plus près les carrosseries et habitacles des nouveautés du Salon de Genève. Vous pensez que toutes les autos se ressemblent ? Voici les astuces des designers pour faire sortir leurs créations du lot !

S'il est encore impacté par les effets du Dieselgate, le groupe Volkswagen a la santé. Et dans la galaxie VW, une étoile brille plus que les autres, celle de Skoda !

Citroën s'est associé au magazine ELLE pour concevoir une nouvelle série spéciale de sa citadine. Lancée en janvier, cette version a fait partie du programme de nouveautés de Citroën à Genève.

Polestar vient d'ouvrir le carnet de précommandes de son premier modèle, le coupé hybride 1. Mais les livraisons ne commenceront pas avant mi-2019.

Alors qu'avait lieu à Paris il y a quelques jours la semaine de la mode, avec les défilés de prêt-à-porter des collections automne-hiver 2018, on peut voir le Salon de Genève comme une fashion-week de l'automobile, avec là aussi des tendances qui se retrouveront en concessions dans quelques mois.

Première apparition européenne à Genève pour ce concept-car. Le LF-1 annonce un futur grand crossover porte-drapeau de la gamme Lexus.

Jeep présente à Genève sa nouvelle génération de Wrangler. Elle éclipse quelque peu une autre nouveauté : le Cherokee restylé. Il est revu en profondeur dehors, beaucoup moins dedans. Revue de détails en direct du stand de l'américain à Genève.

Avec cette série limitée à la livrée noire et jaune inspirée par la Formule 1 du Losange, la Clio passe la barre des 30 000 €.

En plus du nouveau pick-up Musso, SsangYong dévoile à Genève l'étude de style e-SIV, qui confirme l'arrivée d'un modèle électrique chez le coréen et dévoile les grandes lignes du prochain Korando.

Dacia va prendre un virage à 180° pour les prochaines Logan et Sandero. Alors que les actuelles ont une vieille plate-forme, les nouvelles auront une base technique moderne, que la Clio 5 va inaugurer en fin d'année !