L'année 2010 accueillera la 17ème édition de ce salon mixte où voitures et motos anciennes se côtoient pour le plus grand plaisir des amateurs de belles mécaniques. Le thème principal retenu cette année est axé sur la production allemande. Inévitablement, la marque BMW y figurera en bonne place accompagnée de quelques Kreidler ou autres Adler.

La bourse d'échange de Sesquières est une institution dans notre petit monde de la moto ancienne. Avec elle, c'est l'arrivée du printemps qui s'annonce avec le retour de belles balades ensoleillées histoire de dégourdir nos petites vieilles.

Tous les aficionados des Honda des années 70/80 connaissent DD Moto Team. En effet, depuis 1993, ce motard pur et dur qui écumait les concentres dans les années soixante-dix, a décidé de mettre ses compétences au service des amateurs des motos de Soïchiro.

Comme je sais que beaucoup d'entre vous n'iront pas à la vente Bonhams le week end prochain, vous pourrez toujours vous rabattre sur celle de Rueil-Malmaison. Acheter une moto aux enchères, c'est un peu comme jouer à la loterie : encore faut-il tomber sur le bon numéro.

La catégorie Vitesse Moto Ancienne a été créée à la fin de l'année 2005. 2010 sera donc la 5ème édition et comme tout évolue, les "VMA" n'échappent pas à la règle. Premier grand changement ou plutôt retour après un an d'absence, la classe (dans tous les sens du terme mais là, c'est un avis perso…) « vintage » refait son apparition.

Voici une info qui devrait ravir l'ami Damien, notre spécialiste es scooter. Nos confrères de l'hebdomadaire spécialisé dans la moto ancienne, la vie de la moto, proposera son n° 600 la semaine prochaine (en kiosque le 25 février).

C'est ce que vous propose le Team Moto du Haut Val de Sèvre. Organisée à l'occasion des 25ème Puce Moto de Niort du 20 et 21 Mars prochain, la « tombola du rêve », comme l'a baptisé ses initiateurs, vous permettra également de gagner de nombreux autres lots.

Et une nouvelle formule de compétition réservée aux motos anciennes, une ! ! ! Une de plus, me direz-vous ? Ben oui ! ! Et vous avez du mal à vous y retrouver ? Rassurez-vous, moi aussi ! ! ! Mais on ne va pas bouder notre plaisir. Tant que l'on peut mettre nos pneus sur un circuit avec nos vieux brêlons, il faut en profiter.

La 35ème édition du salon Rétromobile a fermé ses portes fin janvier après avoir vu passer 81 000 visiteurs. C'est 10 % de moins que l'édition précédente. Alors ? Est-ce la crise économique ? D'après le communiqué de presse reçu ce jour, il semblerait que les organisateurs imputent cette baisse de fréquentation au changement de date.

Après l'article d'Olivier sur l'hivernale de MJ, je me suis dit que ça pourrait être sympa d'aller faire un petit tour à une concentre histoire de vous faire découvrir cette facette du monde de la moto. La trêve n'existe pas chez les « mangeurs de bitume ».