Quelques jours après les fêtes de fin d'année, le rêve est toujours permis. C'est d'ailleurs ce que nous propose la maison Bonhams, grande spécialiste des ventes aux enchères avec une nouvelle "dispersion" proposant plus de 200 motos, sans compter les lots annexes.

Après le pessimisme ambiant qui nous a accompagné pendant l'année 2013, il semblerait que 2014 ait décidé de balayer tout ça. En effet, les bonnes nouvelles, dans le milieu de la moto ancienne, se suivent pour notre plus grand plaisir.

La douzième édition des Bikers Classics, organisée par nos amis belges de DG Sport sur le circuit de Spa-Francorchamps, se tiendra du 4 au 6 juillet 2014. Cette année, les organisateurs ont décidé de mettre à l'honneur la Suzuki 500 RG.

C'est en 1999 que s'est courue pour la dernière fois la fameuse épreuve du Bol d'Or sur le célèbre circuit Paul Ricard du Castellet. Quinze ans de disette pour les motards du sud obligés de remonter vers le nord et d'affronter les rigueurs climatiques pour pouvoir assister aux courses d'endurance (certains ont même investi dans des chaînes ou des pneus cloutés pour cette transhumance.

Encore une année qui se termine. Même si elle n'a pas été riche forcément dans le portefeuille, elle l'a été en actualités et en événements pour Caradisiac Moto. Chaque rédacteur a tout donné pour vous que ce soit pour les essais, l'actualité, le sport ou encore les salons. Pour 2014 ?

L'ex-pilote de Formule 1, Michael Schumacher, a été victime d'une lourde chute ce matin alors qu'il pratiquait le ski hors-piste en compagnie de son fils dans la station de Méribel. C'est vers 11 heures, ce matin, que l'accident se serait produit, d'après nos confrères de la rédaction de 20 minutes, dans un secteur non balisé situé entre la piste Georges Mauduit et celle de la Biche.

Jour J - 3 avant la grande soirée de noël où chacun pourra offrir des présents à ses proches. Et si vous êtes en mal d'inspiration à quelques heures des festivités, Caradisiac Moto vous propose cet ouvrage intitulé 90 ans de motos BMW.

Si vous avez arpenté les allées du Salon de la Moto de Paris au pas de course, ou si vous n'avez tout simplement pas pu vous rendre à la Porte de Versailles pour ce rendez-vous millésime 2013, Caradisiac Moto vous propose d'aller fouiner dans les recoins des quatre pavillons réservés pour l'occasion.

Alors que la crise a entamé quelque peu le moral des grands constructeurs, il semblerait que le haut gamme soit relativement peu sensible à cette morosité. A tel point que certains n'hésitent pas à ressusciter des marques "endormies".

Bienvenue dans le monde de la démesure! ! ! . . . Petits bras s'abstenir. Avec son gros V8 Chevrolet (ça existe les petits V8? ), la Boss Hoss est on ne peut plus impressionnante. Pas besoin de boite de vitesses; le premier rapport vous amène de 0 à 250 (si vous avez le courage d'aller jusque là); le second est en fait un overdrive.