Vendredi dernier, nous vous présentions la vente aux enchères organisée par Osenat, et où une petite dizaine de machines étaient proposées. Le vieux papier a toujours la cote puisque les années plus ou moins complètes de la revue "Omnia" de 1920 à 1936 ont été adjugées entre 100 et 350 euros.

Lors de notre visite au musée Motobécane de Saint Quentin (02), nous avons rencontré Emmanuel Delville, du bureau d'étude de MBK, qui est très impliqué dans ce musée. . . Bonjour Emmanuel; pouvez-vous nous dire quel est votre rôle au sein de la firme MBK, et ce qui vous a amené à vous investir dans le musée Motobécane.

Caradisiac Moto vous propose depuis quelques temps de partir à la découverte des musées et collections privées de motos anciennes. Après Savigny les Beaune en Bourgogne, mettons le cap sur Saint Quentin dans l'Aisne pour découvrir le musée dédié à la marque Motobécane.

Ce week-end, la maison Osenat organise une vente aux enchères "automobilia" à Fontainebleau. L'exposition publique est prévue à Moret sur Loing. Comme à l'accoutumé dans ce genre d'évènement, quelques motos seront disponibles. En tout c'est une petite dizaine de machines qui seront proposées.

Le 13ème Salon Automedon se tiendra ce week-end, soit les 12 et 13 octobre 2013, au Parc des Expositions de Paris Le Bourget. Avec plus de 350 stands répartis dans un hall de 20 000 m2 (plus 5 000 m2 réservés à l'extérieur pour la bourse d'échanges), ce rendez-vous automnale est devenu incontournable pour tous les amateurs de véhicules classiques et de collection.

Jean Nougier: ce nom ne vous dit peut-être rien et pourtant. . . Pendant plusieurs décennies, celui que l'on surnomma "le sorcier de Saint Andiol" fabriquera des motos de course exceptionnelles, capables de rivaliser avec les machines d'usine de l'époque.

Le salon Moto Légende millésime 2013 ouvrira ses portes le vendredi 23 octobre pour trois jours entièrement consacrés à la moto classique et ancienne. Si BMW sera particulièrement à l'honneur cette année afin de fêter dignement ses 90 ans (on nous promet de nombreuses surprises), d'autres évènements viendront pimenter cette seizième édition.

Terrot (et ses cousines Magnat-Debon rachetées en 1922), grand fabriquant français de motos de la fin du 19ème siècle jusqu'au début des années soixante, a largement contribué à l'histoire du deux roues motorisé dans l'hexagone.

Quatre pilotes disputant le Challenge Protwin sous les couleurs du team Répli-K Racing ont décidé de réaliser un rêve de gosse: s'aligner au départ d'une course française du Championnat du Monde d'endurance. Le rêve se réalisera le week end prochain lors de la deuxième épreuve phare se déroulant sur le sol français: les 24 Heures du Mans.

La Monster Race, course atypique jusqu'au bout des ongles, avait programmé sa finale sur le tracé du Vigeant dans le cadre des WERC. Pour rappel, cette épreuve, mise sur pied par Antoine alias Artkore, également à la tête de la revue Street Monster, avait pris la suite de la "Joe Bar One".