Brabus a toujours eu une politique de prix clairement définie ne laissant que très peu de doutes sur la clientèle visée avec ses séries limitées comme cette Ultimate 112.

656 chevaux pour la paire, soit 328 chevaux par auto.. pour un pétard du gabarit de l’Audi S3 avouons que c’est déjà pas mal et que cela promet des performances raisonnables (sans vouloir inciter qui que ce soit au délit routier bien sûr...)

Ayant eu la chance d’avoir un paternel passionné par toutes les productions au Losange, ayant fait quelques rallyes sur Berlinette, R8 Gordini et quelques autres merveilles de ce type, on imagine sans trop de mal que même quelques années plus

Les amateurs de Subaru STi se régalent à sortir des puissances faramineuses d’un bloc qui en général encaisse plutôt bien la charge par rapport à celui de la défunte GT.

Tous ceux ayant eu la chance de conduire ou de faire un tour juste une fois dans une Lotus 7, dans une Caterham, ou encore dans une Donkervoort connaissent le frisson de rouler dans une auto qui n’est pas tout à fait comme les autres et qui peut

Il y a presque 10 ans, dans un essai l’opposant au Z3M, à la Lotus Elise MK1 et à quelques petits roadsters de l’époque, le magazine Echappement essayait la Ginetta G33 sur un circuit dont le nom m’échappe.

Momo reste un fabriquant incontournable d’accessoires automobiles. La preuve, on retrouve cette signature sur le volant des véhicules de différents constructeurs : Subaru, Daihatsu, Alfa-Roméo, etc.

A force de tout le temps parler de japonaises tapées ras la gueule, on oublierait presque l’Allemagne et les grosses teutonnes qui apprécient particulièrement la personnalisation.

Si un jour on m’avait dit que la CGT me ferait rêver à ce point... surtout au travers des clichés d’Eddy qui commence à bougrement bien maîtriser la bête, particulièrement la nuit ! Après la blanche, la rouge, voilà une belle bleue !

Etonnant comme la Mercedes SLR est devenue l'auto incontournable des stars : elle fascine par ses lignes hallucinantes mêlant tonicité, virilité et technicité. Son profil véritablement doux et suave contraste avec la virilité qui s'émane de