Contrairement à certaines sportives américaines qui ont connu une orientation de carrière visant à les faire évoluer sur le plan dynamique vers des standards européens, la Mustang est restée fidèle à son modèle. Rustique et exigeante elle

Après une Aston Martin CC100, continuons la photo du jour sur la même lancée avec une V12 Zagato. Une supercars célébrant les cinquante années de collaboration entre Aston Martin et Zagato. Fabriquée à 101 exemplaires elle est vendue au prix

Roland Affolter est le revendeur Suisse de la marque Lamborghini. Malgré son marché restreint d'un point de vue géographique, ce vendeur bénéficie d'une notoriété internationale en raison notamment d'un certain penchant pour la

Il est loin le temps ou les Corvette n'avaient pas les qualités dynamiques pour pouvoir prétendre rivaliser avec les sportives européennes. Les C6 Z06 et ZR1 sont de véritables sportives abouties qui peuvent tenir la dragée haute aux ténors de

La marque Wiesmann propose un concept de véhicule unique, utilisant une signature stylistique marquée, des solutions techniques simples mais efficaces, et des mécaniques venant de chez BMW.

Méconnue, la Ferrari 512 TR est plus qu'une simple évolution de la Testarossa. Homogène, performante, et aboutie sur le plan stylistique, elle est probablement l'une des Ferrari les plus intéressantes des années 90.

Après l'Audi RS2 d'hier, continuons dans les années 90 avec une RZ, l'une des Alfa Romeo les plus hallucinantes et originales de l'histoire. Véritables curiosités roulantes, la RZ et la version coupé, la SZ divisent et interpellent. On aime ou

L'histoire de la marque Audi est ponctuée de modèles sportifs qui sont devenus des légendes. On retient la Quattro bien sûr, mais aussi la RS2, un break sportif né de la collaboration entre Porsche et Audi .

Après la Lamborghini Gallardo continuons notre semaine sous le signe du taureau de combat, avec une Countach 5000S Quattrovalvole. Une sportive attachante, véritable symbole de toute une génération.

Si le sport automobile tel que nous le vivons actuellement est intéressant il ne peut plus prétendre à soulever les foules, et provoquer des scènes de liesse populaire comme cela pouvait être le cas durant les grandes heures du rallye. Une