« 1, 2, 3, soleil ! » Non. Reprenons. « 1, 2, 3, 4, 5 ». Cela ne va toujours pas. Il y manque quelque chose. Cette fois-ci sera la bonne (pas celle d’un Feydeau, mais la bonne fois) : « Golf I, Golf II, Golf III, Golf IV, Golf V ». Un beau
La rédaction
Lui écrireLes interviews du salon de l'auto 2008.
Eh oui, cette Revolution III est bien une Lada. Un concept car, certes. Mais une Lada quand bien même que son patronyme ne tombe pas du ciel (normal pour une auto baptisée révolution…). Les Revolution sont toujours synonyme de voiture de sport
Salon de Paris 2008 : les gags d'Aymeric
Réalisée sur la base de la SC, la Cupra hérite de quelques signes distinctifs comme des boucliers avant et arrière proéminents, des bas de caisse, des jantes 17 pouces mais surtout une sortie d’échappement trapézoïdale du meilleur effet.
Des constructeurs ont instauré un label écologique au sein du Groupe Volkswagen AG, caractérisant leurs véhicules moins polluants et moins gourmands en carburant par rapport aux modèles classiques (Skoda avec "GreenLine" et Volkswagen avec
Salon de Paris 2008 : les gags d'Aymeric
Le concept Citroën GTa été présenté au salon de Paris 2008.
Si vous nous suivez, vous savez sans doute que Jérôme Gallix ne fait plus partie de l'organigramme Peugeot. Il était jusqu'à présent le patron du style de la marque. À priori, le Prologue HY4 Concept n'y est pour rien. Et pourtant, difficile
Ce n'est qu'une maquette, excentrée sur un des côtés du stand, mais elle est bien là. A en croire les responsables de BMW, ce concept préfigure assez fidèlement le X1 de série qui sera commercialisé en fin d'année prochaine.